Anker 30W chargeur voiture : l'avis complet, port par port

Format minuscule, un port USB-C et un port USB-A : le chargeur allume-cigare Anker 30W tient une vraie promesse quand un seul appareil est branche. A deux appareils en meme temps, l'histoire se complique.

Notre note
3,9/5
Sécurité et protections : 4,2 sur 5 (coefficient 20 %)Sécurité4,2Fabrication et endurance : 3,9 sur 5 (coefficient 15 %)Fabrication3,9Puissance réellement délivrée : 3,7 sur 5 (coefficient 25 %)Puissance3,7Répartition multi-port : 3,6 sur 5 (coefficient 20 %)Partage3,6Compatibilité protocoles : 4,0 sur 5 (coefficient 12 %)Protocoles4,0Encombrement et technologie : 4,3 sur 5 (coefficient 8 %)Encombrement4,3

Comment est calculée cette note ?

Chargeur allume-cigare Anker 30W avec un port USB-C et un port USB-A visibles

L'essentiel

Utilise avec un seul appareil branche, l'Anker 30W tient sa promesse : une mesure independante indique 29,3 W sur les 30 annonces, soit 98 % du nominal. Des qu'un second appareil rejoint le premier, la puissance totale reste plafonnee a 30 W partages plutot que de s'additionner, et plusieurs retours independants decrivent des coupures ou des reconnexions au branchement du second port. Le format reste l'un des plus compacts du marche, un vrai avantage au quotidien, mais quelques signalements de panne du port apres plusieurs mois d'usage invitent a la prudence sur la duree. Un bon choix pour charger un appareil a la fois, moins evident des que deux personnes veulent charger simultanement.

Points forts

  • Puissance mono-port quasiment conforme a l'annonce : 29,3 W mesures sur 30 W revendiques, soit 98 % du nominal
  • Format parmi les plus compacts du marche (15 g, environ 55 mm de long), qui degage generalement le levier de vitesse
  • Compatibilite PPS fonctionnelle pour la charge rapide Samsung jusqu'a 25 W
  • Aucune fuite de courant hors charge sur ce modele, un point parfois faible sur ce type de petit accessoire

Limites

  • En double charge, la puissance totale reste plafonnee a 30 W partages (environ 20 W sur l'USB-C et 10 W sur l'USB-A) plutot que de s'additionner, contrairement a ce que suggere le marketing du produit
  • Plusieurs retours independants decrivent des coupures ou des reconnexions au branchement d'un second appareil, un motif plus genant qu'un simple partage reduit
  • La fenetre PPS mesuree (jusqu'a 11 V) ne suffit pas a la charge rapide 45W d'un Samsung Galaxy Ultra, meme si elle couvre la plupart des autres appareils Samsung
  • Quelques signalements de degradation ou de panne du port apres plusieurs mois a un an d'usage, un motif minoritaire mais reel
Anker Chargeur voiture 30W : voir la fiche complète et le prix →

Seul sur le port, il tient sa promesse

29,3 W
Mesures sur 30 W annonces
98 %
Du nominal atteint
15 g
Poids

Utilise avec un seul appareil branche, l'Anker 30W tient une promesse rare sur ce type d'accessoire : une mesure independante, realisee sur cinq profils de tension differents, indique 29,3 W a 13,8 V et 29,7 W a 24 V, soit 98 % de la puissance annoncee. La fenetre PPS mesuree s'etend de 3,3 a 11 V pour environ 29,7 W, suffisante pour la charge rapide Samsung jusqu'a 25 W, mais pas pour les 45 W d'un modele Ultra qui exige une tension plus elevee.

Un trajet d'une heure et demie dans la circulation, telephone branche en usage GPS intensif, a fait passer une batterie de 42 a 76 %, soit 34 points gagnes en 90 minutes pour un seul appareil charge. Sur ce seul port, la promesse marketing se verifie donc dans les faits.

A deux appareils, le partage se complique

La ou l'usage mono-port convainc, l'usage a deux appareils revele la vraie limite du produit. Une mesure independante confirme que la puissance totale reste plafonnee a 30 W partages entre les deux ports, avec une repartition d'environ 20 W pour l'USB-C et 10 W pour l'USB-A, plutot que 30 W plus 22,5 W qui s'additionneraient si les ports fonctionnaient de facon totalement independante.

Ce partage reduit n'est pourtant pas le seul probleme decrit. Trois retours independants et espaces dans le temps vont plus loin qu'un simple partage : ils decrivent des coupures completes ou des reconnexions repetees des qu'un second appareil est branche, y compris avec plusieurs cables differents testes pour ecarter cette piste. Un de ces retours mentionne une deconnexion et reconnexion toutes les sept a dix secondes pendant un trajet a plusieurs passagers. Ce comportement de coupure va au-dela d'un simple partage de puissance : il suggere une renegociation de charge qui echoue dans certaines combinaisons d'appareils ou de cables, plutot qu'un plafond stable et previsible.

A retenir : pour un usage a deux personnes charge en meme temps, prevoir que la vitesse de chacun sera reduite, et qu'une coupure ponctuelle reste possible selon les appareils branches.

Une chauffe qui depend beaucoup de l'exposition au soleil

En conditions de charge continue a temperature ambiante moderee (environ 28 °C), le boitier atteint environ 47 °C au plus chaud, une valeur raisonnable pour ce type de produit. Expose en plein soleil sur un tableau de bord, la temperature grimpe nettement plus haut, autour de 61 °C, avec une protection thermique qui fait redescendre la puissance disponible d'environ 30 a 22 W. Ce comportement est attendu et plutot rassurant en soi (le produit se protege plutot que de risquer une surchauffe), mais il explique pourquoi la puissance reellement disponible peut varier fortement selon l'emplacement du chargeur dans l'habitacle.

Autre limite a connaitre : le chargeur se deconnecte en dessous de 11,8 V en courant continu, un seuil qui peut etre atteint au demarrage du moteur ou a bas regime sur une batterie fatiguee.

Un format qui reste parmi les plus discrets

A 15 grammes pour 54,6 x 23,9 x 24,1 mm, l'Anker 30W reste l'un des chargeurs allume-cigare les plus compacts du marche, confirme par plusieurs retours independants notant qu'il depasse a peine de la prise. Une fois insere, il depasse tout de meme d'environ 30 mm, suffisant pour degager le levier de vitesse sur la plupart des vehicules testes (Toyota Corolla 2018, Hyundai Elantra 2020), meme si l'emplacement exact de la prise 12V peut faire varier ce ressenti d'un vehicule a l'autre.

Fiabilite : un motif minoritaire mais reel a connaitre

Au-dela du comportement en double charge, un usage prolonge sur pres d'un an fait etat d'une puissance de charge tombee a moins de 2 W, testee sur plusieurs cables pour ecarter cette piste, un signal de degradation dans le temps a prendre au serieux meme s'il ne represente pas la majorite des retours consultes. Un cas de retour sous garantie decrit egalement un delai important avant remplacement, le produit devant etre renvoye avant tout remplacement plutot que remplace directement.

Face au Ugreen 130W : deux philosophies opposees

Compare au Ugreen 130W, egalement passe en revue sur ce site, l'Anker 30W joue une carte totalement opposee : la simplicite et la compacite extreme contre la polyvalence a trois ports et 100 W de pointe. La ou le Ugreen 130W peine a tenir sa puissance annoncee sur la duree, l'Anker 30W tient tres bien la sienne en usage mono-port, au prix d'une puissance totale nettement plus modeste et d'un comportement moins previsible des que deux appareils partagent le chargeur. Le choix depend surtout du besoin reel : un unique telephone a charger rapidement favorise l'Anker, plusieurs appareils dont potentiellement un ordinateur portable favorisent le Ugreen, avec ses propres reserves sur la puissance soutenue.

A qui s'adresse ce chargeur ?

L'Anker 30W convient d'abord a qui cherche un chargeur discret pour un seul telephone a la fois, avec une puissance reellement conforme a l'annonce et un format qui se fait oublier dans l'habitacle. Pour un usage regulier a deux personnes chargeant simultanement, mieux vaut integrer la reduction de puissance et le risque ponctuel de coupure dans son choix, ou se tourner vers un chargeur multi-port pense pour cet usage des le depart.

Le détail de la note

Notre note
3,9/5
Courant de charge réel non mesuré
Compatibilité batteries non mesuré
Sécurité et protections 4,2
Fabrication et endurance 3,9
Connectique et câbles non mesuré
Puissance réellement délivrée 3,7
Répartition multi-port 3,6
Compatibilité protocoles 4,0
Encombrement et technologie 4,3
Anker Chargeur voiture 30W : voir la fiche complète et le prix →

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Questions fréquentes

Avec un seul appareil branche, oui : une mesure independante indique 29,3 W a 13,8 V et 29,7 W a 24 V, soit 98 % de l'annonce sur cinq profils de tension differents. C'est l'un des ecarts marketing/mesure les plus faibles releves sur ce type de produit.

Non. La puissance totale reste plafonnee a 30 W partages entre les deux ports (environ 20 W sur l'USB-C et 10 W sur l'USB-A) plutot que de s'additionner. Plusieurs retours vont plus loin et decrivent des coupures ou des reconnexions au branchement du second appareil, un comportement plus genant qu'un simple partage reduit.

Pour la plupart des modeles Samsung compatibles PPS jusqu'a 25 W, oui. La fenetre de tension mesuree (jusqu'a 11 V) ne couvre en revanche pas la charge rapide 45W des modeles Ultra, qui necessitent une tension plus elevee.

En usage labo a temperature ambiante moderee, le boitier atteint environ 47 °C. En plein soleil sur un tableau de bord, la temperature grimpe davantage et la puissance peut redescendre d'environ 30 a 22 W par protection thermique, un comportement attendu sur ce type de petit boitier expose directement au soleil.

Oui pour l'essentiel du boitier, mais il depasse tout de meme d'environ 30 mm une fois insere, ce qui peut gener le levier de vitesse selon l'emplacement de la prise sur certains modeles de vehicule.