DJI Power 1000 V2 : notre avis complet

Conçue pour les créateurs équipés DJI, cette station affiche 2600 W et une recharge en 37 minutes. Voici ce qu'elle restitue réellement, ce qu'elle doit à l'écosystème DJI, et une extensibilité jusqu'à 11264 Wh que peu d'acheteurs découvrent avant l'achat.

Notre note
4,3/5
Capacité et rendement : 4,3 sur 5 (coefficient 25 %)Capacité4,3Puissance tenue : 4,4 sur 5 (coefficient 25 %)Puissance4,4Recharge : 4,6 sur 5 (coefficient 15 %)Recharge4,6Connectique et pilotage : 4,0 sur 5 (coefficient 15 %)Connectique4,0Fabrication et endurance : 4,1 sur 5 (coefficient 12 %)Fabrication4,1Bruit : 3,7 sur 5 (coefficient 8 %)Bruit3,7

Comment est calculée cette note ?

Station électrique portable DJI Power 1000 V2 de trois quarts, écran allumé affichant 100 %, ports SDC et poignée repliable visibles

L'essentiel

La DJI Power 1000 V2 tient ses deux promesses les plus visibles : une recharge parmi les plus rapides de sa catégorie, confirmée indépendamment autour de 54 à 56 minutes, et 2600 W réellement disponibles avec une marge de crête mesurée à 4400 W. Ses ports SDC en font un choix particulièrement pertinent pour qui possède déjà des drones ou des batteries DJI, capables de se recharger deux fois plus vite qu'au secteur classique. Elle cache aussi un atout méconnu : une extensibilité jusqu'à 11264 Wh que peu d'acheteurs découvrent avant l'achat. En face, trois réserves réelles : le niveau sonore grimpe nettement dès que la station travaille, l'entrée solaire et la sortie 12 V dépendent toutes deux d'accessoires payants non fournis de série, et les connecteurs ne bénéficient d'aucune protection contre l'humidité ou la poussière.

Points forts

  • Recharge parmi les plus rapides de sa catégorie, confirmée indépendamment autour de 54 à 56 minutes
  • 2600 W réellement tenus en continu, avec une marge de crête mesurée à 4400 W
  • Ports SDC qui rechargent deux fois plus vite les batteries de drones et nacelles DJI (Mavic 3, Inspire 3)
  • Extensible jusqu'à 11264 Wh via des batteries d'extension optionnelles de 2048 Wh
  • Écran LCD complet et suivi à distance via l'application DJI Home
  • Conception interne soignée : cellules identifiées, protections multiples, double ventilation dédiée

Limites

  • Aucune protection contre les éclaboussures ou la poussière sur les connecteurs
  • Niveau sonore qui grimpe à 50 à 52 dB en charge rapide, loin des 26 dB mis en avant
  • Entrée solaire dépendante d'un adaptateur MPPT optionnel, non fourni de série
  • Aucune sortie 12 V ou allume-cigare native, câble optionnel nécessaire
  • Prises secteur rapprochées, peu pratiques avec deux gros adaptateurs simultanés
  • Écran difficile à lire en plein soleil
DJI Power 1000 V2 : voir la fiche complète et le prix →

Ce que valent réellement les 1024 Wh annoncés

DJI annonce 1024 Wh pour la Power 1000 V2, une capacité identique à celle de la première génération. Ce chiffre désigne l'énergie stockée dans les cellules, pas celle qui ressort réellement d'une prise secteur une fois l'onduleur passé par là.

820 Wh
selon un protocole comparatif entre stations
880 Wh
selon une charge résistive continue
80 à 86 %
de la capacité annoncée, selon la méthode

Deux mesures indépendantes, menées sur deux continents avec des méthodes différentes, situent la restitution réelle entre 820 et 880 Wh. L'écart entre les deux, environ 7 %, tient vraisemblablement à des protocoles distincts (charge résistive continue d'un côté, comparaison normalisée entre dizaines de stations de l'autre) plutôt qu'à une variation réelle du produit. Cette convergence est un bon signal : la Power 1000 V2 se situe dans la moyenne haute de sa catégorie, sans exceller ni décevoir sur ce plan précis.

Énergie restituée par la DJI Power 1000 V2 selon la méthode de mesure, comparée à sa capacité annoncéeCapacité annoncée1024 WhMesure la plus favorable880 Wh (86 %)Mesure la plus prudente820 Wh (80 %)2505007501000 Wh
Deux mesures indépendantes, sur deux protocoles différents, situent la restitution réelle entre 820 et 880 Wh sur les 1024 Wh annoncés.

La perte, de l'ordre de 15 à 20 %, se répartit entre le rendement de conversion de l'onduleur et l'autoconsommation de l'électronique de gestion. Elle est comparable au niveau habituel des autres stations LiFePO4 de cette puissance : ni un mauvais élève, ni une exception. En usage concret, ces quelque 850 Wh utilisables représentent par exemple une quarantaine de recharges complètes de smartphone, six à sept charges d'un ordinateur portable, ou plusieurs heures d'un petit réfrigérateur de camping. Les gros appareils ponctuels, four à raclette ou bouilloire, restent le terrain de prédilection de cette station : c'est précisément pour encaisser ce type de charge que ses 2600 W ont été conçus.

2600 W, une puissance réellement tenue

La Power 1000 V2 relève la puissance continue à 2600 W, contre 2200 W sur la première génération. Ce chiffre n'est pas qu'une promesse d'emballage : une mesure indépendante indique un pic de 4400 W en crête, une marge confortable de 1,7 fois la puissance continue, qui permet d'absorber l'appel de courant des appareils à moteur ou à résistance sans déclenchement de protection.

Combinaisons d'appareils alimentées simultanément sans coupure
Appareils combinésPuissance cumuléeRésultat
Four à micro-ondes et bouilloireenviron 2323 Wfonctionne sans coupure
Four à micro-ondes et radiateur céramiqueenviron 1800 Wfonctionne sans coupure
Bouilloire et radiateur céramiqueenviron 2023 Wfonctionne sans coupure

Ces combinaisons, proches de la puissance continue maximale, n'entraînent aucune coupure de protection. C'est le signe d'un dimensionnement honnête : la station tient sa promesse plutôt que de la réserver à un pic de quelques secondes avant de retomber, un travers fréquent sur ce type de produit.

Face à la première Power 1000, le gain de 400 W en continu (2200 vers 2600 W) ouvre l'usage à des appareils qu'elle ne pouvait pas alimenter seule : un four à raclette, un aspirateur puissant, ou deux postes de création branchés en même temps. La contrepartie, logique, se paie en bruit et en poids, abordée plus loin.

37 minutes annoncées : la promesse la mieux confirmée

DJI annonce une charge de 0 à 80 % en 37 minutes sur secteur, et un plein complet en 56 minutes. C'est l'argument commercial le plus mis en avant, et c'est aussi celui que les mesures indépendantes confirment le plus nettement.

Temps de charge secteur selon différentes mesures
MesureRésultat obtenuÉcart avec l'annonce
Annonce DJI80 % en 37 min, 100 % en 56 minréférence
Première mesure indépendante100 % en environ 54 mintrès proche, légèrement plus rapide
Deuxième mesure indépendante86 % en 37 minlégèrement meilleur que l'annonce
Troisième mesure indépendante100 % en environ 64 min, 50 % en 24 minplus lent, circuit secteur probablement différent

Deux mesures sur trois confirment, voire dépassent légèrement, le chiffre de DJI. La troisième, plus lente, provient vraisemblablement d'un circuit ou d'une tension secteur différents de ceux utilisés pour les autres essais : la vitesse de charge d'une station dépend directement de la puissance que le circuit mural peut fournir, un paramètre rarement identique d'un pays ou d'une installation à l'autre. Dans l'ensemble, l'argument commercial résiste bien à l'examen, ce qui n'est pas systématique sur ce marché.

Sur 12 V, en véhicule, la charge complète s'effectue en environ 78 minutes sous 1000 W. C'est une option utile en road trip, même si elle sollicite fortement l'installation électrique du véhicule et reste à réserver à un alternateur en bon état.

Le bruit : un écart net entre la fiche et la charge réelle

DJI met en avant un niveau sonore de 26 dB, une valeur qui correspond à un fonctionnement au repos ou en veille. Dès que la station travaille réellement, que ce soit en sortie ou en charge rapide, le ventilateur monte en régime et le niveau sonore grimpe nettement.

Niveau sonore de la DJI Power 1000 V2 selon la sollicitation, du repos à la charge rapideRepos ou veille26 dBSortie ou charge vers 1000 W37 à 42 dBCharge rapide ou plus de 1800 W50 à 52 dB15304560 dB
Le chiffre de 26 dB mis en avant correspond au repos. Dès que la station travaille réellement, le niveau sonore grimpe nettement.
Niveau sonore selon la sollicitation
SituationNiveau sonore
Repos ou veilleenviron 26 dB (valeur DJI)
Sortie ou charge autour de 1000 Wenviron 37 à 42 dB
Charge rapide ou sortie supérieure à 1800 Wenviron 50 à 52 dB

L'écart entre le chiffre mis en avant et la réalité d'usage n'a rien d'exceptionnel sur ce marché : la plupart des fabricants communiquent sur leur point le plus favorable. Il mérite néanmoins d'être connu avant l'achat, en particulier pour un usage en chambre ou en espace clos : une charge rapide nocturne se fera entendre. La parade la plus simple reste de lancer la charge rapide avant de dormir plutôt que pendant la nuit, ou d'accepter une charge par défaut plus longue mais plus discrète. Cette hausse par rapport à l'ancienne génération (26 dB contre 23 dB annoncés) est la contrepartie directe du gain de puissance : un onduleur qui délivre 400 W de plus en continu dissipe davantage de chaleur, et la ventilation doit suivre.

L'entrée solaire : généreuse sur le papier, jamais incluse de série

La Power 1000 V2 accepte jusqu'à 1200 W en entrée solaire, un plafond élevé pour une station de ce format. Ce chiffre suppose toutefois un équipement que la station ne fournit pas : les panneaux solaires ne se branchent pas directement sur son port SDC, il faut un adaptateur MPPT DJI vendu séparément.

Une fois cet adaptateur en place, une mesure réalisée sur une journée ensoleillée complète obtient entre 850 et 950 W de puissance solaire effectivement reçue, avec des panneaux annoncés pour 1200 W. Le rapport obtenu, autour de 70 à 80 % du plafond théorique, est plutôt bon pour la catégorie : la plupart des installations solaires nomades peinent à dépasser 50 à 60 % de la puissance crête annoncée de leurs panneaux, une fois l'orientation, la température des cellules et le câblage pris en compte.

Le point de vigilance reste donc moins la performance de l'entrée solaire elle-même que sa dépendance à un accessoire optionnel : oublié au départ en voyage, ou simplement jamais acheté, il rend l'entrée solaire totalement inutilisable. C'est un choix de conception qui simplifie l'électronique interne de la station, mais qui déplace le coût et la contrainte logistique vers l'acheteur.

Le système SDC : un vrai atout pour les créateurs DJI, une contrainte pour les autres

Deux ports propriétaires SDC distinguent la Power 1000 V2 du reste du marché. Ils permettent de recharger directement des batteries de drones et de nacelles DJI, à une vitesse supérieure à celle d'un chargeur secteur classique.

56 min
pour une batterie de Mavic 3, contre 96 min au chargeur secteur
35 min
pour atteindre 80 % sur une batterie TB51 d'Inspire 3

Pour un pilote ou un vidéaste équipé DJI, l'écart est considérable sur une journée de tournage : relancer une batterie de drone en une demi-heure plutôt qu'en une heure et demie change concrètement l'organisation d'un repérage ou d'un plateau. C'est l'argument central du produit, et il tient.

Pour tous les autres usages, en revanche, cette orientation ferme certaines portes que la concurrence laisse ouvertes. La station ne propose aucune sortie 12 V ou allume-cigare native : pour alimenter une glacière ou un aspirateur de véhicule, il faut un câble optionnel qui convertit le port SDC en prise 12 V, non fourni de série. Même logique pour le solaire, déjà évoquée. Deux ports USB-C de 140 W chacun (280 W au total sur les deux) et deux ports USB-A de 24 W complètent la dotation, une base solide pour l'informatique et le téléphone, mais qui ne compense pas l'absence de sortie 12 V générique.

L'application DJI Home ajoute un réglage à distance des seuils de charge et de décharge, utile pour ménager la batterie sur la durée, ainsi qu'un suivi de la consommation en temps réel. Ce pilotage reste toutefois indissociable d'une connexion WiFi : sans l'application, la station fonctionne, mais perd l'essentiel de son suivi à distance. Autre limite physique à signaler : les deux prises secteur, rapprochées l'une de l'autre, gênent l'usage simultané de deux adaptateurs secteur volumineux, un détail qui ne se voit pas sur une fiche technique mais qui se remarque à l'usage.

Jusqu'à 11264 Wh : une extensibilité que peu d'acheteurs découvrent

Contrairement à une idée répandue, la Power 1000 V2 n'est pas une station à capacité figée. DJI propose une batterie d'extension, l'Expansion Battery 2000, d'une capacité de 2048 Wh chacune. Jusqu'à cinq peuvent se raccorder à la station, portant la capacité totale à 11264 Wh.

Capacité totale selon le nombre de batteries d'extension raccordées
ConfigurationCapacité totale
Station seule1024 Wh
Station et une extension3072 Wh
Station et trois extensions7168 Wh
Station et cinq extensions11264 Wh

C'est une possibilité réelle, mais qui demande une mise à jour du micrologiciel avant le premier raccordement, et qui représente un investissement conséquent : chaque batterie d'extension se rapproche du prix de la station elle-même. Elle change néanmoins la nature du produit pour qui l'envisage dès le départ : ce qui ressemble à une station d'appoint nomade peut devenir une réserve de secours domestique crédible sur plusieurs jours, sans changer d'appareil.

Pour un usage nomade simple, cette extensibilité restera anecdotique. Pour un projet de secours domestique évolutif, ou pour équiper un véhicule aménagé par étapes, elle mérite d'être connue avant l'achat : elle ne figure pas toujours en évidence dans la documentation commerciale du produit.

Ce que révèle la conception interne

À l'intérieur, la Power 1000 V2 embarque seize cellules LiFePO4 de 3,2 V et 20 Ah chacune, montées en série pour former un bloc de 51,2 V et 1024 Wh. Ce format de cellule cylindrique, d'un fournisseur chinois spécialisé dans le stockage stationnaire, diffère des cellules prismatiques que l'on trouve chez plusieurs concurrents. Ce fournisseur équipe également d'autres fabricants de stockage stationnaire, un signal rassurant sur la maturité industrielle de la chimie employée, même s'il reste moins connu du grand public que les grands noms de la cellule cylindrique grand format.

La protection électronique s'appuie sur un circuit de surveillance multicellule associé à trois fusibles de 40 A montés en parallèle et une résistance de mesure de précision, une architecture qui correspond aux standards attendus sur ce segment de prix. Le module onduleur, avec ses circuits imprimés enrobés d'une couche de protection et sa double ventilation dédiée, témoigne d'un soin de conception qui n'est pas toujours au rendez-vous chez les fabricants récemment arrivés sur ce marché.

À savoir : la station est annoncée pour fonctionner en décharge entre -10 °C et 45 °C, et en charge entre 0 °C et 45 °C. Une plage large en décharge, plus classique en charge, à garder en tête pour un usage hivernal en extérieur.

Côté suivi, deux mises à jour correctives du micrologiciel sont sorties dans l'année qui a suivi le lancement, sans qu'aucune ne bloque d'appareils. La garantie s'étend sur 5 ans par défaut. Reste un vrai point faible, déjà évoqué : les connecteurs, qu'il s'agisse des prises secteur ou des ports USB et SDC, ne bénéficient d'aucune protection contre les éclaboussures ou la poussière. Pour un produit qui vise aussi le camping et le van, l'absence de clapets ou de joints est une lacune réelle, à compenser par un minimum de précaution en extérieur.

Face à la première Power 1000 et à la concurrence directe

La comparaison avec la génération précédente résume bien l'orientation prise par cette V2 : plus de puissance, une charge plus rapide, un écran et un suivi WiFi en plus, au prix d'un peu de poids et de bruit supplémentaires.

Ce qui change entre les deux générations
CritèrePower 1000 (1re génération)Power 1000 V2
Puissance continue2200 W2600 W
Charge 0 à 80 %50 min37 min
Bascule UPS20 ms10 ms
Écran et WiFiabsentécran LCD, WiFi, appli DJI Home
Poids13 kg14,2 kg
Niveau sonore annoncé23 dB26 dB

Face à la concurrence directe de même capacité, la Power 1000 V2 reste la plus rapide à recharger et la plus puissante en continu. L'EcoFlow Delta 2 plafonne à 1800 W et la Jackery Explorer 1000 v2 à 1500 W, toutes deux nettement en retrait sur ce critère précis. Aucune des deux, en revanche, n'impose un écosystème de charge propriétaire aussi marqué : sur ce point, le choix dépend surtout de l'équipement déjà possédé par l'acheteur.

Un point d'attention pour un lecteur hors Europe : le marché américain reçoit une version à quatre prises secteur au lieu de deux, une différence réelle qui ne se voit pas sur les photos du produit, identiques d'un marché à l'autre.

À qui elle s'adresse

Cette station est d'abord pensée pour un profil précis, et elle le sert très bien.

Elle convient parfaitement à un créateur ou un pilote déjà équipé en matériel DJI : la vitesse de charge des batteries de drone via les ports SDC est un gain de temps réel sur le terrain, et la puissance disponible encaisse sans problème plusieurs postes de création ou un éclairage de plateau. Elle convient aussi à qui cherche avant tout une charge rapide et une puissance élevée dans un format transportable, sans avoir besoin d'un port 12 V ou d'une entrée solaire intégrée.

Elle convient moins bien à trois profils. Qui campe en van et compte sur le solaire au quotidien devra budgéter l'adaptateur MPPT dans le prix total, non inclus au départ. Qui a besoin d'une sortie 12 V pour une glacière ou un aspirateur de véhicule devra également prévoir un câble optionnel. Et qui dort dans la même pièce que la station devra composer avec une charge rapide clairement audible.

Reste la question de l'extension. Pour un simple usage nomade, elle restera théorique. Mais pour un foyer qui envisage une réserve de secours évolutive, la possibilité de monter jusqu'à 11264 Wh sans changer de station change réellement la donne, à condition d'en accepter le coût progressif.

Le détail de la note

Notre note
4,3/5
Capacité et rendement 4,3
Puissance tenue 4,4
Recharge 4,6
Connectique et pilotage 4,0
Fabrication et endurance 4,1
Bruit 3,7
DJI Power 1000 V2 : voir la fiche complète et le prix →

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Questions fréquentes

Pas intégralement. Deux mesures indépendantes situent la restitution réelle entre 820 et 880 Wh, soit 80 à 86 % de la capacité annoncée. L'écart s'explique par le rendement de l'onduleur et l'autoconsommation de l'électronique, un niveau comparable à celui des autres stations LiFePO4 de cette puissance.

Dans la plupart des cas, oui. Une mesure indépendante atteint 86 % en 37 minutes, et une autre obtient une charge complète en environ 54 minutes, très proche des 56 minutes annoncées par DJI. Une mesure plus lente, environ 64 minutes, existe également, probablement liée à un circuit secteur différent.

Le chiffre de 26 dB mis en avant correspond au repos. Dès que la station sort de la puissance ou charge rapidement, le niveau grimpe à environ 37 à 42 dB en usage modéré, puis 50 à 52 dB en charge rapide ou forte puissance, un écart net avec la valeur la plus visible.

Oui, et c'est peu connu : une batterie d'extension optionnelle de 2048 Wh peut se raccorder jusqu'à cinq fois, portant la capacité totale à 11264 Wh. Une mise à jour du micrologiciel est nécessaire avant le premier raccordement.

Pas nativement. Un câble optionnel convertit l'un des ports SDC en sortie 12 V pour alimenter une glacière ou un aspirateur de véhicule, mais il n'est pas fourni de série, tout comme l'adaptateur nécessaire à la charge solaire.

La V2 dans la quasi-totalité des cas : 400 W de continu en plus (2600 contre 2200), une charge à 80 % en 37 minutes contre 50, une bascule UPS deux fois plus rapide (10 contre 20 ms), et un écran avec suivi WiFi absent sur la première version. La contrepartie est un poids et un niveau sonore légèrement supérieurs.