EcoFlow Trail 300 DC
(4 avis)
Une station 100% courant continu de 288Wh avec prise 12V allume-cigare : USB-C 140W x2, LiFePO4 longue durée, pour le camping et le road trip.
- Capacité : 288 Wh (LiFePO4, 3000+ cycles)
- Sortie : 300W max, 100% courant continu (DC)
- Ports : 2x USB-C 140W, 2x USB-A, prise 12V (120W)
- Poids : 2,58 kg (167 x 115 x 166 mm)
- 288Wh DC pur, 2x USB-C 140W et prise 12V, 2,58 kg
Présentation détaillée : Station électrique portable EcoFlow Trail 300 DC 288Wh
L'EcoFlow Trail 300 DC est la grande sœur de la Trail 200 DC, dans la même famille de stations électriques 100% courant continu (DC), sans onduleur ni prise secteur 230V. Avec une capacité de 288 Wh, elle vise les mêmes usages nomades que sa petite sœur, mais avec davantage d'autonomie et une nouveauté de taille dans la gamme Trail : une véritable prise allume-cigare 12V, absente sur le modèle 192Wh.
Sa batterie LiFePO4 (lithium fer phosphate) est annoncée pour plus de 3000 cycles de charge avant de descendre à 80% de capacité, soit des années d'utilisation régulière sans perte notable d'autonomie. Elle délivre jusqu'à 300W répartis sur cinq sorties : deux ports USB-C bidirectionnels de 140W chacun, assez puissants pour recharger un ordinateur portable ou la station elle-même à pleine vitesse, deux ports USB-A de 12W, et une prise 12V façon allume-cigare de 120W, capable d'alimenter une glacière portable, une pompe ou un accessoire auto. Elle pèse 2,58 kg pour un format compact de 167 x 115 x 166 mm, à peine plus gros qu'une bouteille isotherme.
Autre différence notable avec la Trail 200 DC : la Trail 300 DC dispose d'un véritable port de recharge solaire et voiture dédié, jusqu'à 110W, en plus de la recharge par USB-C. De quoi la relier directement à un panneau solaire ou à la prise 12V d'un véhicule sans passer par un adaptateur USB-C, un vrai gain de simplicité en itinérance. Silencieuse (aucun ventilateur, fonctionnement à 0 dB), elle affiche une construction résistante aux chutes et au feu, avec un indice de protection IP30 et une garantie constructeur de 3 ans.
Compacte, endurante et désormais capable d'alimenter un accessoire 12V en plus des appareils USB, la Trail 300 DC d'EcoFlow s'adresse aux campeurs, vanlifers, photographes et randonneurs qui veulent une réserve d'énergie plus complète et plus polyvalente que la Trail 200 DC, sans pour autant s'encombrer du poids d'une station à onduleur AC classique.
Fiche technique
Caractéristiques détaillées (EAN : 4895251668712)
Batterie et autonomie
| Capacité nominale?Énergie totale stockée, en watts-heures. Plus le chiffre est élevé, plus l'autonomie est grande. | 288 Wh |
|---|---|
| Capacité extensible?Possibilité d'augmenter la capacité avec des batteries additionnelles. | Non |
| Batterie amovible?La batterie principale peut être retirée ou remplacée par l'utilisateur. | Non |
| Chimie de la batterie?Le LiFePO4 (LFP) dure beaucoup plus longtemps et est plus sûr que le NMC. | LFP (LiFePO4) |
| Cycles de charge?Nombre de charges complètes avant que la capacité ne descende au seuil indiqué. | 3000 cycles (80 %) |
Sortie secteur (AC)
| Puissance AC continue?Puissance que la station délivre en continu sur ses prises 230 V. | 300 W |
|---|---|
| Prise RV / TT-30?Prise dédiée 30 A pour camping-cars de type nord-américain. | Non |
Recharge
| Entrée solaire max?Puissance solaire maximale acceptée en entrée (panneaux photovoltaïques). | 110 W |
|---|---|
| Tension solaire acceptée?Plage de tension des panneaux compatible avec l'entrée solaire. | 10 à 30 V |
| Courant solaire max?Intensité maximale acceptée sur l'entrée solaire. | 10 A |
| Recharge sur véhicule (12/24 V)?Recharge possible depuis la prise allume-cigare d'un véhicule. | Oui |
Ports et connecteurs
| Ports USB-C?Nombre de ports USB-C et puissance du plus rapide (charge d'ordinateurs, smartphones). | 2 × 140 W |
|---|---|
| Ports USB-A?Nombre de ports USB-A et puissance maximale (petits appareils). | 2 × 12 W |
| Sortie 12 V (allume-cigare)?Sortie 12 V type allume-cigare et sa puissance (glacières, pompes…). | Oui (120 W) |
Mobilité
| Poids?Poids net de la station, batterie comprise. | 2,58 kg |
|---|---|
| Dimensions (L × l × H)?Encombrement de la station en millimètres. | 167 × 115 × 166 mm |
| Format?Portable (se porte à la main), transportable (lourd), ou sur roulettes. | Portable |
| Roues?Présence de roulettes intégrées pour le déplacement. | Non |
| Poignée télescopique?Poignée rétractable façon valise à roulettes. | Non |
Sécurité et environnement
| Certifications?Normes et homologations obtenues (CE, RoHS, UN38.3, UL…). | CE, RoHS, UN38.3 |
|---|---|
| Indice de protection (IP)?Résistance à la poussière et à l'eau (ex. IP54). | IP30 |
Secours / onduleur
| Mode UPS / EPS?Bascule automatique sur batterie en cas de coupure secteur (onduleur). | Non |
|---|
Bruit et thermique
| Niveau sonore (annoncé)?Bruit annoncé par le constructeur ; un salon calme est autour de 30 dB. | 0 dB(A) |
|---|---|
| Mode silencieux?Réglage limitant la ventilation et le bruit, souvent en bridant la charge. | Oui |
| Batterie chauffante?Préchauffage de la batterie pour la recharge par temps froid. | Non |
Écran et connectivité
| Écran?Type d'écran affichant puissance, autonomie et alertes. | LED |
|---|---|
| Bluetooth?Liaison Bluetooth pour le pilotage à proximité. | Non |
| Wi-Fi?Connexion Wi-Fi pour le pilotage et le suivi à distance. | Non |
| Application mobile?Application iOS / Android pour contrôler la station. | Non |
| Pilotage local (sans cloud)?Contrôle possible en Bluetooth sans compte ni connexion Internet. | Non |
Commercialisation et garantie
| Mise sur le marché?Date de première disponibilité du modèle sur le marché européen. Utile pour situer sa génération : sur ce segment, la technologie évolue vite et un appareil de plusieurs années peut être en fin de commercialisation. | Août 2025 |
|---|---|
| Garantie?Durée de la garantie constructeur. | 3 ans |
⚡ Combien de temps avec cette station d'énergie ?
Avec 288 Wh, la batterie externe EcoFlow Trail 300 DC fait tourner un réfrigérateur (50 W) pendant ~4h55 ou un téléviseur (90 W) pendant ~2h45.
| Maison | Autonomie |
|---|---|
| Ventilateur (45 W) | ~5h25 |
| Réfrigérateur (50 W) | ~4h55 |
| Congélateur (60 W) | ~4h05 |
| Réfrigérateur américain (150 W) | ~1h40 |
| Nomade & atelier | Autonomie |
|---|---|
| Éclairage LED (10 W) | ~24h |
| Réfrigérateur de camping-car (60 W) | ~4h05 |
| Trottinette électrique (charge) (100 W) | ~2h25 |
| Vélo électrique (charge) (150 W) | ~1h40 |
Estimation indicative : la consommation réelle varie, et les appareils très gourmands (résistances) doivent rester sous la puissance de sortie.
Pour quels usages cette station est-elle faite ?
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Camping & Tente Idéal
Pour un camp confortable, la Trail 300 DC est un choix solide : ses 288 Wh alimentent simultanément lampe, ordinateur portable, tablette et glacière 12V via sa prise allume-cigare, un vrai plus face à la Trail 200 DC qui n'a pas cette prise. Ses deux ports USB-C 140W rechargent vite les appareils nomades, avec un excellent rendement puisqu'il n'y a pas de conversion vers le 230V. À 2,58 kg, elle reste facile à transporter, un peu plus lourde que sa petite sœur mais bien plus polyvalente. Son port solaire et voiture dédié, jusqu'à 110W, la recharge directement au camp par beau temps, sans passer par un adaptateur USB-C. Silencieuse (0 dB, sans ventilateur) et résistante aux chutes, elle convient parfaitement à un usage régulier. Sans prise secteur 230V, elle ne remplace toutefois pas une station à onduleur pour un appareil qui exige vraiment du courant alternatif : c'est une station DC assumée, pensée pour le camping connecté et pratique.
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Road trip & Voiture Idéal
C'est sur la route que la Trail 300 DC se démarque vraiment de sa petite sœur : sa prise allume-cigare 12V (120W) alimente directement une glacière portable, une pompe ou tout accessoire auto classique, un usage tout simplement impossible avec la Trail 200 DC qui n'a pas cette prise. Elle se recharge elle-même à la prise 12V du véhicule ou au port solaire dédié jusqu'à 110W, sans adaptateur USB-C intermédiaire. Ses deux ports USB-C 140W maintiennent téléphones, tablette et ordinateur portable opérationnels lors des arrêts et des nuits en van ou en voiture. Ultra-silencieuse (0 dB) et robuste, elle se range facilement dans le coffre ou la boîte à gants. Avec 288 Wh, elle reste une réserve d'appoint plutôt qu'une alimentation pour un long week-end sans recharge, mais pour un road trip de quelques jours avec des besoins DC et 12V, c'est la station la plus complète et la plus polyvalente de la gamme Trail.
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Camping-car & Van life Adapté
En camping-car ou en van, la prise allume-cigare 12V (120W) de la Trail 300 DC rend service pour un petit réfrigérateur d'appoint, une pompe ou un accessoire auto, ce que la Trail 200 DC ne permet pas. Ses deux ports USB-C 140W et son port solaire dédié jusqu'à 110W complètent bien l'installation électrique du véhicule sur de courts séjours. Avec 288 Wh et 2,58 kg, elle reste toutefois une solution d'appoint, pas un remplacement pour l'installation électrique principale d'un camping-car : sans prise secteur 230V, les équipements qui l'exigent restent hors de portée.
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Rando & Bivouac Adapté
Avec 2,58 kg, la Trail 300 DC reste transportable en randonnée mais elle est plus lourde que la Trail 200 DC (1,8 kg), pensée elle pour l'ultra-léger. En contrepartie, ses 288 Wh et ses deux ports USB-C 140W tiennent plus longtemps pour recharger frontale, GPS, appareil photo et téléphone sur plusieurs jours de bivouac. Son port solaire dédié jusqu'à 110W la recharge efficacement à l'étape. Pour un trek où chaque gramme compte, la Trail 200 DC reste plus adaptée ; pour un bivouac en itinérance plus légère (voiture, base fixe), la Trail 300 DC offre davantage de réserve.
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Photo & Vidéo Adapté
La Trail 300 DC ravitaille efficacement le matériel photo et vidéo : ses deux ports USB-C 140W rechargent en parallèle un boîtier, un ordinateur portable de montage et un accu de drone, et ses 288 Wh en LiFePO4 tiennent plusieurs cycles de batteries sur un tournage. Sa prise 12V alimente en plus un éclairage ou un accessoire auto sur le lieu de prise de vue. À 2,58 kg elle reste transportable, un peu plus lourde que la Trail 200 DC mais avec plus de réserve. Sans onduleur, elle ne peut pas alimenter un panneau LED ou un chargeur secteur 230V.
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Hors réseau & Solaire Adapté
Contrairement à la Trail 200 DC qui ne se recharge qu'en USB-C, la Trail 300 DC dispose d'un vrai port solaire et voiture dédié, jusqu'à 110W : un panneau solaire s'y branche directement, sans adaptateur. Ses 288 Wh alimentent éclairage USB, capteurs, caméra de surveillance ou petits appareils 12V via sa prise allume-cigare pour un point isolé. Son architecture 100% DC, sans pertes de conversion, en fait une solution efficace pour l'autonomie légère. Pour un usage plus lourd (réfrigérateur, appareils 230V), une station à onduleur de plus grande capacité reste nécessaire.
Recommandations de notre équipe selon la capacité, la puissance et le poids du modèle.
Panneaux solaires compatibles
Sélection de panneaux photovoltaïques adaptés à l'entrée solaire de cette station (jusqu'à 30V / 110W), en partant du mieux adapté.
Comparatif
Autour de 150 à 250€, l'EcoFlow Trail 300 DC affronte les autres stations électriques compactes 100% DC, notamment via des recherches du type « Trail 300 DC vs Trail 200 DC » ou « Trail 300 DC vs Anker SOLIX C300 DC ». Voici comment elle se situe face à trois références : sa petite sœur la Trail 200 DC, l'Anker SOLIX C300 DC et la Jackery Explorer 300D.
| Critère | EcoFlow Trail 300 DC | EcoFlow Trail 200 DC | Anker SOLIX C300 DC | Jackery Explorer 300D |
|---|---|---|---|---|
| Capacité | 288 Wh | 192 Wh | 288 Wh | 288 Wh |
| Prise 12V allume-cigare | Oui (120W) | Non | Oui | Oui (120W) |
| USB-C max | 140W (x2) | 140W | 140W | 140W |
| Poids | 2,58 kg | 1,8 kg | ≈ 2,7 kg | ≈ 2,7 kg |
| Prix constaté | ≈ 179 € | ≈ 149 € | ≈ 200 € | ≈ 159 € |
En résumé, la Trail 300 DC reprend tous les atouts de la Trail 200 DC (100% DC, USB-C rapide, robustesse) en ajoutant ce qui lui manquait, une vraie prise 12V et un port solaire dédié, pour un poids qui reste inférieur à celui de l'Anker SOLIX C300 DC et de la Jackery Explorer 300D. La Jackery Explorer 300D reste la mieux placée sur le prix pur, mais avec un port solaire moins direct, tandis que l'Anker SOLIX C300 DC ne se démarque pas franchement sur les caractéristiques pour un tarif plus élevé. Pour qui veut la polyvalence maximale de la gamme Trail sans faire de compromis, la Trail 300 DC est le choix le plus équilibré.
Vidéo liée
Vidéo : Ecoflow Trail - Avis, review rapide et code de réduction - Publiée le 26/10/2025
L'avis de notre testeur : Christophe Delpuech
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Nous avons emmené la Trail 300 DC en test après avoir déjà adopté sa petite sœur la Trail 200 DC, et la vraie surprise, c'est la prise allume-cigare 12V : elle change tout en road trip, on y branche directement une glacière portable sans adaptateur. Sur le terrain, les deux ports USB-C 140W tiennent la cadence, un ordinateur portable et un boîtier photo se rechargent en parallèle sans ralentir. Le port solaire dédié est un vrai plus face à la 200 DC : on branche le panneau sans passer par l'USB-C, plus simple au bivouac. À 2,58 kg elle reste raisonnable à porter, même si on sent la différence avec les 1,8 kg de la petite sœur. Le silence total (aucun ventilateur) et la robustesse annoncée inspirent confiance. Seul bémol : toujours pas de prise secteur 230V, donc impossible d'y brancher un petit électroménager classique, et 288Wh restent une capacité d'appoint sur plusieurs jours. Mais pour qui veut plus de polyvalence que la Trail 200 DC sans basculer vers une grosse station à onduleur, c'est une réussite.
Questions fréquentes : Station électrique portable EcoFlow Trail 300 DC 288Wh
Non, elle reste 100% courant continu comme toute la gamme Trail : ni prise 230V ni onduleur. En revanche, contrairement à la Trail 200 DC, elle dispose d'une prise allume-cigare 12V (120W) pour les accessoires auto.
La Trail 300 DC offre 288Wh contre 192Wh, deux ports USB-C 140W au lieu d'un seul, une prise 12V allume-cigare et un port de recharge solaire/voiture dédié jusqu'à 110W. Elle pèse 2,58 kg contre 1,8 kg pour la 200 DC.
Avec ses deux ports USB-C 140W utilisés simultanément, la recharge est rapide. Elle peut aussi se recharger via son port solaire/voiture dédié, jusqu'à 110W, ou via un chargeur secteur USB-C classique.
Oui. Sa prise allume-cigare 12V délivre jusqu'à 120W, de quoi alimenter une glacière portable, une pompe ou tout accessoire auto classique, un usage impossible avec la Trail 200 DC qui n'a pas cette prise.
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Fiche publiée le 21/08/2026