Liontron LiFePO4 100Ah LXArctic Marine
Se charge jusqu'à -30 °C grâce à son chauffage intégré et résiste à l'eau grâce à sa certification marine IP67 : la Liontron 100Ah Arctic vise l'hivernage sans faiblir.
Caractéristiques
- Capacité : 100 Ah, 1 280 Wh (12,8 V LiFePO4)
- Chauffage : Automatique, charge possible jusqu'à -30 °C
- Étanchéité : IP67 certifiée marine, détection d'immersion
- Suivi : Bluetooth 4.0, jusqu'à 4 batteries en parallèle
- Chauffage intégré -30 °C et étanchéité marine IP67 réunis
Présentation détaillée : Batterie lithium Liontron 100Ah Arctic -30 °C
La Liontron LiFePO4 100Ah LXArctic Marine IP67 est le fer de lance de la gamme 12V du fabricant allemand Liontron, installé à Nettetal en Rhénanie-du-Nord-Westphalie et devenu, en quelques années, l'une des références européennes de la batterie de servitude au lithium pour van, camping-car et bateau. Cette version 100Ah réunit sur un même modèle les deux protections les plus poussées du catalogue Liontron : la fonction Arctic (chauffage intégré) et la certification Marine IP67.
Sa capacité de 100 Ah, soit 1 280 Wh sous 12,8 V, repose sur une chimie LiFePO4 garantie plus de 3000 cycles à 90 % de profondeur de décharge. Le BMS intelligent autorise jusqu'à 150 A en décharge continue (200 A en pointe sur 20 secondes) et 150 A en charge, de quoi alimenter un onduleur puissant ou recharger rapidement depuis un alternateur ou des panneaux solaires.
Sa particularité tient à ses deux éléments chauffants intégrés, pilotés automatiquement par le BMS : ils maintiennent la température des cellules au-dessus du point de congélation et autorisent la charge jusqu'à -30 °C, là où la grande majorité des batteries lithium du marché coupent purement et simplement la charge sous 0 °C. Une différence concrète pour qui hiverne en van ou navigue en dehors de la saison estivale.
Son indice IP67, certifié pour un usage marin, avec membrane de ventilation GORE et détection automatique d'immersion, la protège de l'humidité, des embruns et des projections d'eau, un vrai atout à bord d'un bateau ou dans un compartiment technique exposé aux intempéries. Le suivi se fait via Bluetooth 4.0 et l'application Liontron, capable de superviser jusqu'à quatre batteries en simultané pour les installations en parallèle.
Ce niveau d'équipement a un prix : la Liontron 100Ah LXArctic Marine se positionne nettement au-dessus des batteries LiFePO4 12V génériques, mais aussi de références déjà solides comme la Fogstar Drift ou la Renogy 100Ah, aucune des deux ne cumulant chauffage intégré et certification marine sur le même modèle. Avec une garantie constructeur de 7 ans, des bornes M8 et un boîtier réparable (cellules non collées, accès par 4 vis), elle vise les installations qui doivent tenir sans faiblir, hiver comme été, en mer comme en montagne.
Fiche technique
Caractéristiques détaillées (EAN : 4260586371116)
Batterie
| Technologie?Chimie de la batterie ; le LiFePO4 dure bien plus longtemps et se décharge à fond, le gel/AGM est sans entretien et moins cher. | LiFePO4 (lithium) |
|---|---|
| Tension nominale?Tension de la batterie (12, 24 ou 48 V). | 12,8 V |
| Capacité?Capacité en ampères-heures ; à multiplier par la tension pour obtenir l'énergie en Wh. | 100 Ah |
| Énergie?Énergie stockée en watts-heures. | 1280 Wh |
| Durée de vie?Nombre de cycles de charge/décharge annoncé, à la profondeur de décharge indiquée. | 3000 cycles (90 %) |
Puissance et protection
| Courant de décharge max (BMS)?Intensité maximale que le BMS autorise en décharge. | 150 A |
|---|---|
| BMS intégré?Système de gestion de batterie protégeant contre surcharge, décharge profonde, court-circuit et surintensité (batteries lithium). | Oui |
| Protection / chauffage basse température?Coupe ou chauffe la charge par grand froid pour protéger les cellules lithium. | Oui |
Connectivité
| Bluetooth?Suivi et réglages via une application par Bluetooth. | Oui |
|---|---|
| Wi-Fi?Pilotage à distance et mises à jour par Wi-Fi. | Non |
Robustesse et format
| Indice d'étanchéité?Résistance à l'eau et à la poussière (indice IP). | IP67 |
|---|---|
| Sans entretien?Batterie étanche ne nécessitant aucun ajout d'eau (gel / AGM). | Oui |
| Poids?Poids de la batterie. | 15,5 kg |
| Dimensions (L × l × h)?Longueur × largeur × hauteur, en millimètres. | 348 × 170 × 216 mm |
Commercialisation et garantie
| Garantie?Durée de la garantie constructeur. | 7 ans |
|---|
Comparatif
Comment la Liontron LiFePO4 100Ah LXArctic Marine se compare-t-elle aux batteries de servitude LiFePO4 concurrentes ?
| Critère | Liontron 100Ah Arctic Marine | Fogstar Drift 105Ah | Renogy 100Ah | Pylontech RT12100 |
|---|---|---|---|---|
| Capacité | 100 Ah | 105 Ah | 100 Ah | 100 Ah |
| Chauffage grand froid | Automatique jusqu'à -30 °C | Automatique | Non | Automatique jusqu'à -40 °C |
| Étanchéité | IP67 certifiée marine | IP67 | IP67 | Non précisée |
| Poids | 15,5 kg | 10 kg | environ 12 kg | 13 kg |
| Garantie | 7 ans | 10 ans | 2 ans | 5 ans (10 ans enregistré) |
La Liontron 100Ah Arctic Marine est la seule de cette sélection à cumuler une étanchéité réellement certifiée marine et un chauffage intégré, quand ses concurrentes ne cochent qu'une seule de ces deux cases. La Pylontech RT12100 va plus loin sur le froid extrême (-40 °C) mais sans certification marine, et la Fogstar Drift reste plus légère avec une garantie plus longue. Pour un usage combiné bateau et grand froid, la Liontron reste la mieux équipée.
Vidéo liée
Vidéo : Lithium Wohnmobil Batterien Liontron 100 Ah 2024 im Belastungstest 🔥 Komplett reparierbar - Publiée le 01/03/2024
L'avis de notre testeur : Julien De Jurquet
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On a d'abord été surpris par le prix de cette Liontron 100Ah, nettement au-dessus des batteries LiFePO4 12V habituelles. Puis on regarde le cahier des charges : chauffage intégré qui autorise la charge jusqu'à -30 °C, quand la majorité des batteries lithium se contentent de couper sous 0 °C, et une étanchéité IP67 réellement certifiée marine, avec détection automatique d'immersion. Pour un bateau hiverné en extérieur ou un van qui roule en montagne l'hiver, ce n'est plus du confort, c'est ce qui évite de se retrouver sans charge possible au petit matin. L'application Bluetooth est claire et peut suivre jusqu'à quatre batteries en parallèle, pratique pour un parc qui grandit. Les 15,5 kg annoncés se confirment à la pesée, dans la moyenne pour 100 Ah de lithium. Seuls bémols : la distribution reste centrée sur l'Allemagne, et quelques retours évoquent des soucis sur d'anciennes générations Arctic, à surveiller malgré la garantie 7 ans. Pour qui doit vraiment charger par grand froid ou près de l'eau, elle reste une valeur sûre.
Questions fréquentes : Batterie lithium Liontron 100Ah Arctic -30 °C
Oui. Deux éléments chauffants intégrés, pilotés automatiquement par le BMS, réchauffent les cellules avant et pendant la charge, ce qui autorise une charge sécurisée jusqu'à -30 °C d'après le fabricant, contre 0 °C pour une batterie lithium classique.
L'indice IP67 protège contre la poussière et l'immersion temporaire. Sur cette Liontron, il s'accompagne d'une membrane de ventilation GORE et d'une détection automatique d'immersion qui coupe la batterie en cas de contact prolongé avec l'eau.
Le fabricant annonce plus de 3000 cycles de charge et décharge à 90 % de profondeur de décharge, soit plusieurs années d'usage régulier, et couvre le produit par une garantie constructeur de 7 ans.
Le branchement en parallèle est possible pour augmenter la capacité totale (le montage en série vers du 24V n'est en revanche pas prévu), et l'application Bluetooth peut suivre jusqu'à quatre batteries simultanément.
Le fabricant vend en direct uniquement en Allemagne. En France, elle n'est pour l'instant pas distribuée par un revendeur identifié proposant ce modèle précis (chauffage intégré et certification marine réunis).
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Fiche publiée le 04/09/2026