Marque : Victron Energy
11 produits au catalogue.
Nos produits Victron Energy
Victron Energy SmartSolar MPPT 100/20
97.92€ (32)
Le régulateur solaire de référence : 100V, 20A, Bluetooth intégré et jusqu'à 98 % de rendement. Le Victron SmartSolar MPPT 100/20 tire le maximum de vos panneaux.
- Tension max PV : 100 V (12/24/48V auto)
- Courant de charge : 20 A
- Rendement : Jusqu'à 98 % (MPPT)
- Suivi : Bluetooth intégré (VictronConnect)
- MPPT 98 % avec Bluetooth et fiabilité Victron
Le Victron SmartSolar MPPT 100/20 est un régulateur de charge solaire haut de gamme, réputé pour sa fiabilité et son efficacité. Il accepte jusqu'à 100V en entrée solaire et délivre 20A de charge, sur des systèmes 12V, 24V ou 48V (détection automatique). Sa technologie MPPT récupère jusqu'à 30 % d'énergie de plus qu'un régulateur PWM classique, avec un rendement pouvant atteindre 98 %. Son Bluetooth intégré permet de suivre la production en temps réel et de régler les paramètres depuis l'application VictronConnect.
Avis détailléLire notre avis complet →
4,1/5
Le Victron SmartSolar MPPT 100/20 est un peu le régulateur qu'on installe quand on ne veut plus jamais se poser de questions. La marque Victron est une référence dans le monde de l'énergie hors réseau, et ce modèle en est un bon exemple : sur une installation de van ou de camping-car, il tire vraiment le maximum des panneaux grâce à sa technologie MPPT, avec un rendement qu'on sent supérieur à un simple régulateur PWM, surtout par ciel voilé. Le Bluetooth intégré est un vrai plus au quotidien : depuis l'application VictronConnect, on suit la production solaire en temps réel, on consulte l'historique et on ajuste les paramètres de charge sans le moindre câble. La qualité de fabrication inspire confiance pour une installation qui va durer des années. Quelques bémols réels : aucun écran physique sur l'appareil, tout suivi sans smartphone à proximité repose sur de simples LED d'état, l'indice IP43 reste modeste pour un boîtier qui resterait exposé, et le prix supérieur aux régulateurs chinois d'entrée de gamme se justifie surtout si le Bluetooth et le calibre 48V comptent vraiment. Mais pour une installation fiable et durable où le suivi à distance a sa place, Victron reste une valeur sûre.
Victron Energy BMV-712 Smart
Découvrir le prix et la dispo (22)
Le Victron BMV-712 Smart affiche tension, courant et charge restante sur son propre écran, sans dépendre d'un smartphone, avec le Bluetooth en plus.
- Écran : LCD rétroéclairé bleu, dédié
- Shunt : 500 A/50 mV, jusqu'à 9999 Ah
- Bluetooth : Intégré, entrée AUX programmable
- Alimentation : 6,5 à 70 V, IP55
- Écran physique dédié : lecture directe sans smartphone
Le BMV-712 Smart est le moniteur de batterie de référence chez Victron : un shunt 500 A/50 mV associé à un écran LCD rétroéclairé dédié, pour lire tension, courant, pourcentage de charge et autonomie restante d'un coup d'œil, sans sortir son téléphone. Le Bluetooth intégré permet aussi de tout piloter depuis l'application VictronConnect, et une entrée AUX surveille en prime une deuxième batterie, la tension médiane ou la température.
On a installé ce BMV-712 Smart sur le parc de batteries auxiliaires d'un fourgon aménagé, après avoir longtemps utilisé un simple voltmètre qui ne disait pas grand-chose. Le shunt se monte sur le négatif, l'écran rond se loge sur le tableau de bord grâce au câble RJ12 de 10 mètres fourni, largement assez long pour ne pas avoir à improviser une rallonge. Une fois la batterie calibrée par un premier cycle complet, l'affichage en pourcentage et en ampères-heures colle vraiment à la réalité, et un coup d'œil au tableau suffit pour savoir s'il reste de quoi tenir la nuit. Le Bluetooth prend le relais dès qu'on veut plus de détail : historique de décharge, seuils d'alarme, tout se règle depuis VictronConnect en quelques minutes. On a aussi branché l'entrée AUX sur la batterie de démarrage, pratique pour surveiller les deux d'un seul appareil. Seuls bémols : les bornes du shunt acceptent du très gros câble (M10), il faut prévoir des cosses adaptées, et l'écran, bien que lisible, reste modeste comparé à un smartphone. Pour un affichage physique permanent sur le tableau de bord, ce moniteur reste la référence.
Victron Energy SmartShunt 500A/50mV IP65
Découvrir le prix et la dispo (18)
Le Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 mesure l'état de la batterie et transmet tout en Bluetooth vers l'appli VictronConnect, sans écran physique à installer.
- Shunt : 500A/50mV
- Bluetooth : Natif, appli VictronConnect
- Étanchéité : IP65
- Précision : 99,6%
- Bluetooth natif et IP65, sans écran ni câble à installer
Le Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 est un moniteur de batterie tout-en-un, sans écran, qui transmet ses mesures (tension, courant, état de charge, autonomie restante) en Bluetooth vers l'appli VictronConnect sur smartphone ou tablette. Avec une précision annoncée de 99,6%, un boîtier certifié IP65 résistant à l'humidité et un port VE.Direct pour le relier à un appareil GX, il est compatible avec les batteries lithium, AGM et à électrolyte liquide. La fonction VE.Smart Networking permet aussi de le mettre en réseau sans fil avec d'autres équipements Victron.
On a installé ce SmartShunt sur une batterie lithium de service, séduit par l'idée de ne dépendre d'aucun écran physique : tout passe par le Bluetooth et l'appli VictronConnect. Le pairage est immédiat (code PIN imprimé sur le boîtier), et l'interface affiche en quelques secondes l'état de charge, le temps restant estimé, l'historique de décharge et bien d'autres données, avec un vrai niveau de détail. Le boîtier IP65 inspire confiance dans un coffre à batteries humide ou en usage bateau. Sur la durée, les mesures sont restées cohérentes avec un contrôle au multimètre, et la connexion Bluetooth ne s'est jamais montrée capricieuse, même depuis une pièce voisine. Seuls petits bémols : il faut absolument un smartphone à proximité pour consulter les données, pas d'écran de secours, et les premières mises à jour de firmware ont parfois calé en cours de route chez certains utilisateurs. Pour qui accepte de tout piloter depuis l'appli, le SmartShunt reste une référence difficile à égaler dans sa catégorie.
Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolé
Découvrir le prix et la dispo (17)
Booster sa batterie lithium annexe depuis l'alternateur, en toute sécurité électrique : la référence van life avec isolation galvanique et Bluetooth.
- Courant de charge : 30A continus (40A pendant 10s)
- Isolation : Galvanique, 200V DC
- Puissance : 360 W à 40 °C, 430 W à 25 °C
- Compatibilité : Plomb (liquide, Gel, AGM), lithium LiFePO4
- Isolation galvanique 200V et Bluetooth intégré
Le Victron Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolé est un chargeur d'alternateur (chargeur DC-DC) qui recharge la batterie auxiliaire d'un van, d'un camping-car ou d'un bateau depuis la batterie de démarrage, à un courant pouvant atteindre 30A. Sa version isolée sépare galvaniquement les deux circuits (200V d'isolation), un vrai plus de sécurité quand les masses des deux batteries ne peuvent pas être reliées. Compatible plomb et lithium LiFePO4, il se configure et se surveille via Bluetooth et l'application VictronConnect.
L'Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolé, on l'installe pour une raison précise : séparer électriquement la batterie de service d'une batterie de démarrage dont la masse ne peut pas être reliée sans risque, typiquement un fourgon aménagé où l'électronique du véhicule reste sensible aux perturbations. Une fois câblé, l'appareil recharge la batterie auxiliaire à 30A en roulant, ce qui, sur une lithium de 100 à 200Ah, fait une vraie différence face à un simple relais de coupleur. L'application VictronConnect est un plaisir à utiliser : on choisit le profil de batterie, on règle le seuil de démarrage moteur, et on suit la charge en direct depuis le siège passager. Le boîtier chauffe sérieusement à pleine puissance, ce qui est normal vu la conversion opérée, mais ça vaut le coup d'anticiper un peu de ventilation si le montage se fait dans un caisson fermé. Le prix reste un cran au-dessus d'un simple séparateur de batteries, et il faut bien vérifier qu'on a réellement besoin de la version isolée : la version non isolée, moins chère, suffit largement si les masses des deux batteries sont déjà communes. Pour un van ou un bateau avec deux circuits distincts, c'est en revanche exactement l'outil qu'il faut, fiable et bien pensé.
Victron Energy SmartSolar MPPT 150/35
229.01€ (15)
Le seul régulateur du catalogue accepté jusqu'à 150V PV : montez vos panneaux en série. MPPT 35A, Bluetooth intégré, jusqu'à 98% de rendement.
- Tension max PV : 150 V (12/24/36/48V auto)
- Courant de charge : 35 A
- Rendement : Jusqu'à 98 % (MPPT)
- Suivi : Bluetooth intégré (VictronConnect)
- 150V pour panneaux en série, Bluetooth, fiabilité Victron
Le Victron SmartSolar MPPT 150/35 est un régulateur de charge solaire haut de gamme, accepté jusqu'à 150V en entrée panneaux, ce qui permet de câbler plusieurs panneaux en série plutôt qu'en parallèle et de limiter les pertes sur de longues distances de câble. Il délivre 35A de charge sur des systèmes 12V, 24V, 36V ou 48V, avec un rendement MPPT pouvant atteindre 98%. Son Bluetooth intégré et l'application VictronConnect permettent de suivre la production en temps réel et de régler tous les paramètres sans matériel supplémentaire.
Avis détailléLire notre avis complet →
4,2/5
Le SmartSolar 150/35, on l'installe quand un régulateur classique à 75V ou 100V devient trop juste. Sur un van avec deux panneaux 200W montés en série plutôt qu'en parallèle, le gain se voit tout de suite : moins de pertes dans les câbles, une section de fil plus fine suffit, et le régulateur continue de suivre le point de puissance maximal sans broncher, même par ciel voilé. Le Bluetooth intégré reste un vrai plus au quotidien : l'application VictronConnect affiche la production en direct, l'historique sur 30 jours, et permet d'ajuster les seuils de charge sans dévisser le capot. La qualité de fabrication Victron inspire confiance, le boîtier ne chauffe pas anormalement même à pleine charge. Seuls bémols réels : le tarif reste nettement au-dessus d'un régulateur PWM ou d'un MPPT chinois d'entrée de gamme, et l'indice IP43 impose de le loger à l'abri des projections directes. Mais pour une installation qui dépasse 100V PV, c'est aujourd'hui l'un des choix les plus sûrs du marché.
Victron Energy Phoenix 12/500
140.00€ (12)
Le convertisseur que l'on installe une fois pour dix ans : vrai sinus pur, mode ECO qui ne consomme qu'un watt en veille, et cinq ans de garantie constructeur.
- Puissance : 400 W continus à 25 °C, 900 W en pointe
- Signal : Onde sinusoïdale pure, 230 V réglable
- Veille : Mode ECO, 1 W de consommation
- Suivi : Port VE.Direct, on/off à distance
- Vrai sinus pur et garantie 5 ans
Le Phoenix 12/500 VE.Direct est le convertisseur d'entrée de gamme de Victron Energy, un fabricant néerlandais dont les équipements équipent aussi bien les bateaux que les camping-cars et les installations en site isolé. Il délivre 400 watts en continu à 25 °C et encaisse des pointes de 900 watts, en onde sinusoïdale pure véritable. Son mode ECO le fait basculer en veille à un seul watt lorsque rien n'est branché, et son port VE.Direct permet de le configurer et de le suivre depuis un téléphone.
Il existe deux familles de convertisseurs 12 volts, et la différence ne saute pas aux yeux en magasin. Les modèles à sinus modifié, très majoritaires en dessous de cent euros, produisent une approximation en escalier du courant du réseau. Cela suffit pour une lampe ou une perceuse, mais fait ronfler les transformateurs, chauffer les moteurs et perturber certaines alimentations à découpage. Le Phoenix 12/500 fait partie de l'autre famille : il produit une véritable onde sinusoïdale, indistinguable de celle d'une prise murale, et peut donc alimenter sans réserve un appareil médical, une machine à coudre, un chargeur d'outillage ou une alimentation d'ordinateur. Le deuxième point qui le distingue est le mode ECO. Un convertisseur classique consomme en permanence, souvent cinq à dix watts, même sans rien de branché : sur une batterie de camping-car, cela vide une centaine d'ampères-heures en quelques semaines. Le Phoenix, lui, se met en veille à un watt et se réveille dès qu'une charge de plus de quinze watts apparaît. Sur une installation qui reste connectée en permanence, c'est ce détail qui fait la différence entre une batterie encore chargée au printemps et une batterie morte. Le port VE.Direct complète l'ensemble : avec un dongle Bluetooth, on règle les seuils de coupure basse tension, la tension de sortie et le mode ECO depuis un téléphone. Deux limites honnêtes. Les 400 watts continus sont vite atteints : c'est de quoi alimenter un ordinateur portable, un téléviseur, une station de charge ou un petit réfrigérateur, pas une bouilloire ni un micro-ondes. Et le prix reste trois à quatre fois celui d'un sinus modifié de puissance équivalente. On paie la qualité du signal, la consommation de veille et une garantie de cinq ans.
Victron Energy Phoenix 12/1200
319.24€ (10)
Mille watts de vrai sinus pur sur une batterie 12 volts : la référence des camping-caristes et des navigateurs, avec une garantie de cinq ans.
- Puissance : 1000 W continus à 25 °C, 2200 W en pointe
- Signal : Onde sinusoïdale pure, 230 V réglable
- Veille : Mode ECO, 1 W de consommation
- Format : 7,4 kg, bornes à vis 25 mm²
- Le vrai sinus pur qui alimente presque tout
Le Phoenix 12/1200 VE.Direct est le convertisseur qui fait basculer une installation 12 volts dans le confort domestique : 1000 watts en continu à 25 °C, 850 watts à 40 °C, et jusqu'à 2200 watts en pointe pour absorber le démarrage d'un moteur ou d'un compresseur. Le signal est une véritable onde sinusoïdale pure, obtenue par transformateur torique, et le mode ECO ramène la consommation de veille à un seul watt. Le port VE.Direct permet de régler et de surveiller l'appareil depuis un téléphone.
Mille watts, c'est le seuil à partir duquel un convertisseur cesse d'être un dépannage pour devenir une véritable alimentation de bord. En dessous, on recharge des appareils ; à ce niveau, on fait tourner une cafetière, un micro-ondes d'entrée de gamme, une meuleuse ou un réfrigérateur à compresseur sans réfléchir. Les 2200 watts de pointe comptent autant que la puissance nominale : ils absorbent l'appel de courant d'un moteur au démarrage, moment où beaucoup de convertisseurs bon marché se mettent simplement en sécurité. Le Phoenix produit une onde sinusoïdale pure obtenue par transformateur torique, une topologie ancienne mais éprouvée que Victron n'a pas abandonnée au profit d'électroniques plus légères. C'est ce qui explique les 7,4 kilos, et c'est aussi ce qui explique la réputation de fiabilité de ces appareils sur des bateaux qui vibrent et des camping-cars qui prennent la chaleur. Le mode ECO reste, comme sur le reste de la gamme, l'argument que l'on sous-estime à l'achat et que l'on apprécie ensuite : un watt de veille au lieu de dix, cela représente plus de deux cents wattheures économisés par semaine sur une installation laissée branchée. Le port VE.Direct donne accès aux seuils de coupure basse tension, à la coupure dynamique dépendante de la charge, à la tension et à la fréquence de sortie. Deux réserves. Le prix, d'abord : autour de deux cent cinquante euros, il coûte plus cher qu'un sinus modifié de 2000 watts annoncés, et il faut avoir compris pourquoi pour l'accepter. Ensuite le dimensionnement de la batterie : 1000 watts en sortie, ce sont près de 90 ampères tirés en 12 volts. Une batterie de 100 ampères-heures au plomb ne tiendra qu'une trentaine de minutes à pleine charge, et il faut des câbles de forte section jusqu'aux bornes à vis de 25 millimètres carrés.
Victron Energy BlueSolar MPPT 75/15
84.60€ (3)
Un régulateur de charge MPPT compact et abordable. Le choix idéal si vous préférez ce type de régulateur solaire.
- Courant de charge : 15 A
- Entrée PV : Max 75 V
- Type : MPPT
- Tension batterie : 12 / 24 V (auto)
- MPPT +30% vs PWM, sélection 12/24V, BatteryLife
Le BlueSolar 75/15 de Victron Energy est un régulateur solaire de type MPPT (Maximum Power Point Tracker). Placé entre les panneaux et la batterie, il localise en permanence le point de puissance maximale des panneaux, ce qui améliore la collecte d'énergie, notamment par ciel voilé, jusqu'à 30% de mieux qu'un régulateur PWM. Avec sa fonction BatteryLife, la gestion de la batterie se fait de manière intelligente et optimale. Un excellent choix pour une petite installation solaire autonome.
Avis détailléLire notre avis complet →
4,0/5
Le BlueSolar 75/15, c'est le régulateur qu'on recommande quand le budget prime sur le suivi à distance. Il partage exactement la même électronique de charge que le SmartSolar 75/15, donc les mêmes performances de tracking MPPT, pour un prix plus contenu. Ce qui change, c'est l'absence de Bluetooth intégré : sans dongle VE.Direct optionnel, impossible de suivre la production depuis un smartphone, il faut se contenter d'un fonctionnement autonome, sans réglage à distance. Pour une petite installation qu'on configure une fois puis qu'on oublie, c'est loin d'être un problème. Un point à connaître avant achat : la détection automatique 12V/24V ne s'exécute qu'à la première mise en service, puis se verrouille, il faut y penser avant de réutiliser l'appareil sur un autre système. Pour une installation simple et fiable sans besoin de suivi en temps réel, le BlueSolar 75/15 reste un excellent choix.
Victron Energy Phoenix 12/2000
625.00€ (2)
Mille six cents watts de vrai sinus pur sur une batterie 12 volts : le haut de gamme Victron pour alimenter presque tout, même en site isolé.
- Puissance : 1600 W continus à 25 °C, 4000 W en pointe
- Signal : Onde sinusoïdale pure, 230 V réglable
- Veille : Mode ECO, 0,6 W de consommation
- Format : 13 kg, IP21, bornes M8
- Le plus puissant des Phoenix, 4000 W en pointe
Le Phoenix 12/2000 VE.Direct est le plus puissant des convertisseurs Phoenix 12 volts de Victron : 1600 watts en continu à 25 °C, 1450 watts à 40 °C, et jusqu'à 4000 watts en pointe pour absorber le démarrage d'un compresseur ou d'un gros moteur. Le signal est une véritable onde sinusoïdale pure obtenue par transformateur torique, et le mode ECO ramène la consommation de veille à 0,6 watt seulement. Le port VE.Direct, complété par le Bluetooth intégré, permet de régler et de surveiller l'appareil depuis un téléphone.
Le 12/2000 est celui qu'on installe quand le 12/1200 commence à montrer ses limites. Avec 1600 watts en continu, on fait tourner un four à micro-ondes puissant, une bouilloire ou un petit lave-linge sans surveiller l'écran en permanence, et les 4000 watts de pointe avalent le démarrage d'un réfrigérateur à compresseur ou d'un outil électroportatif sans broncher. Le transformateur torique se sent au poids, treize kilos, mais c'est aussi ce qui explique la stabilité de la tension sous forte charge, là où des convertisseurs plus légers s'écroulent. Le mode ECO à 0,6 watt est presque anecdotique sur le papier, mais sur une installation qui reste branchée un mois entier au port, l'écart avec un convertisseur classique se compte en dizaines d'ampères-heures. Le Bluetooth intégré simplifie beaucoup le premier réglage par rapport aux anciens modèles à dongle séparé. Deux points de vigilance avant d'acheter. D'abord le prix, nettement au-dessus du 12/1200. Ensuite et surtout la batterie : 1600 watts en sortie, ce sont près de 145 ampères tirés en 12 volts, un appel de courant que seule une grosse batterie lithium ou un parc de plusieurs centaines d'ampères-heures peut soutenir sans s'effondrer.
Victron Energy Batterie Gel 12V/90Ah
245.00€ (2)
Cette batterie gel Victron (90 Ah, 12 V) est étanche et sans entretien, avec une très longue durée de vie : un excellent cœur de stockage pour votre kit solaire.
- Capacité : 90 Ah (C20), 80 Ah (C10)
- Tension / Type : 12 V / Gel VRLA
- Durée de vie : Jusqu'à 12 ans
- Poids : 26 kg
- Gel VRLA étanche à vie, sans entretien, très endurante
La batterie est le cœur d'un kit solaire : elle stocke l'énergie des panneaux et la restitue au besoin. Cette batterie Victron Energy est de technologie gel (VRLA), donc 100% étanche et sans entretien, avec une durée de vie très élevée même après des décharges profondes. En 90 Ah sous 12 V, elle offre l'un des meilleurs compromis entre autonomie et encombrement pour la plupart des installations, avec la fiabilité reconnue de Victron.
Nous utilisons cette batterie gel Victron sur une installation de site isolé, et elle inspire confiance. Aucun entretien à prévoir, aucune émanation : on l'a même installée dans un coffre peu ventilé sans souci. Après plusieurs cycles de décharge profonde (nuits sans soleil), elle repart sans faiblir et tient bien sa tension. Les 26 kg se font sentir au transport, et le prix n'est pas le plus bas du marché, mais on paie ici la longévité et la fiabilité Victron. Pour le cœur d'un kit solaire destiné à durer, c'est un investissement rassurant.
Victron Energy Phoenix 24/1600 Smart
688.80€ 585.48€
Le convertisseur Victron Phoenix 24/1600 Smart bascule une installation 24 volts dans le confort domestique, avec un vrai sinus pur et le Bluetooth intégré.
- Puissance : 1300 W continus à 25 °C, 3000 W en pointe
- Signal : Onde sinusoïdale pure, Bluetooth intégré
- Tension batterie : 24 V, entrée 18,6 à 34 V
- Format : 12 kg, IP21
- Bluetooth intégré, configuration complète depuis VictronConnect
Le Phoenix 24/1600 Smart est le convertisseur qui fait basculer une installation 24 volts dans le confort domestique : 1300 watts en continu à 25 °C, 1200 watts à 40 °C, et jusqu'à 3000 watts en pointe pour absorber le démarrage d'un moteur ou d'un compresseur. Le signal est une véritable onde sinusoïdale pure, obtenue par transformateur torique, et le Bluetooth est intégré au boîtier : toute la configuration et la supervision se font depuis l'application VictronConnect, sans dongle ni câble additionnel.
On a embarqué ce Phoenix 24/1600 Smart sur une installation de service en 24 volts, pour voir ce que change vraiment le passage au 24V face à nos habituels 12V. Premier constat : à puissance égale, le courant tiré à la batterie est deux fois plus faible qu'en 12V, ce qui allège nettement la section de câble nécessaire jusqu'aux bornes M8. Le Bluetooth intégré tient sa promesse : pairage immédiat avec VictronConnect, réglages accessibles en quelques taps, y compris le seuil du mode ECO qu'on a dû relever pour éviter qu'il ne coupe l'alimentation d'un petit chargeur laissé branché. La sortie sinus pur n'a posé aucun souci, même avec un petit compresseur au démarrage difficile. Le boîtier en acier inspire confiance, mais il faut compter avec ses 12 kilos au montage, pas un poids plume. Seul vrai bémol : contrairement à la version VE.Bus Compact, un peu moins chère et plus légère, ce modèle Smart ne se met pas en parallèle ni en triphasé, une limite à connaître si l'installation doit grossir plus tard. Pour un usage individuel en 24V, difficile de trouver mieux à ce niveau de prix.