Ce que change la barre des 150V : le câblage en série
Le SmartSolar 150/35 est le seul régulateur de la gamme Victron du catalogue accepté jusqu'à 150V en entrée panneaux (PV), là où le BlueSolar 75/15 plafonne à 75V et le SmartSolar 100/20 à 100V. Cette tension plus élevée change la façon de câbler une installation : elle autorise le montage de plusieurs panneaux en série (string) plutôt qu'en parallèle. Le courant qui circule dans les câbles est alors plus faible pour une même puissance, ce qui réduit les pertes en ligne sur une longue distance entre les panneaux et le régulateur, et autorise une section de câble plus fine.
En pratique, le régulateur gère jusqu'à 500W de panneaux en système 12V, 1000W en 24V, 1500W en 36V et 2000W en 48V. C'est un calibre nettement au-dessus du SmartSolar 100/20 (290W en 12V, 1160W en 48V) et loin devant le BlueSolar 75/15, limité à 220W en 12V. Ce saut de puissance vise des installations qui dépassent la portée d'un régulateur 100V : plusieurs panneaux répartis sur un toit de van, une installation bateau, ou un site isolé où les panneaux sont éloignés du parc batterie.
Le rendement MPPT et l'algorithme anti-ombre partielle
Le SmartSolar 150/35 partage son algorithme de suivi MPPT avec le reste de la gamme Victron, avec un rendement de conversion pouvant atteindre 98%. Sa technologie recherche en continu le point de puissance maximal des panneaux : le fabricant annonce jusqu'à 30% d'énergie récupérée en plus qu'un régulateur PWM classique, et jusqu'à 10% de plus qu'un MPPT à balayage plus lent, l'écart se creusant surtout par ciel changeant ou partiellement nuageux.
Un algorithme de suivi sous ombre partielle est intégré : au lieu de se verrouiller sur le premier pic de puissance rencontré, un piège classique des MPPT génériques quand une partie des panneaux est ombragée, il balaie l'ensemble de la courbe de puissance pour identifier le véritable maximum. C'est un mécanisme utile dès qu'une installation subit une ombre partielle récurrente : mât, cheminée sur un toit de van, superstructure de bateau.
Compatibilité batteries et plages de tension
Le régulateur est compatible avec les batteries plomb (gel, AGM, ouvertes) et lithium LiFePO4, via 8 algorithmes de charge préprogrammés et un profil entièrement personnalisable. Il couvre la plage de tensions système la plus large des trois régulateurs Victron du catalogue : 12V, 24V et 48V détectés automatiquement à la première mise en service, plus le 36V disponible par configuration logicielle, absent du SmartSolar 100/20 et du BlueSolar 75/15.
Comme sur le reste de la gamme, le préréglage lithium par défaut applique un temps d'absorption de 2h, plus long que le besoin réel d'une batterie LFP générique qui atteint son seuil d'absorption plus rapidement : il est préférable de le raccourcir manuellement depuis l'application. La détection automatique de tension se verrouille elle aussi après la première installation, un point à connaître avant de déplacer l'appareil vers un système d'une autre tension.
Bluetooth intégré et suivi via VictronConnect
Le Bluetooth est intégré de série, comme sur le SmartSolar 100/20 : aucun dongle à ajouter pour accéder à l'application VictronConnect. Celle-ci affiche la production en temps réel, la tension et le courant côté panneaux comme côté batterie, et conserve un historique sur 30 jours consultable directement depuis un smartphone, sans connexion internet, la liaison étant purement locale en Bluetooth.
Plusieurs régulateurs Victron installés sur la même batterie peuvent synchroniser leurs étapes de charge entre eux par Bluetooth, pour éviter qu'un régulateur reste en phase d'absorption pendant qu'un autre repasse déjà en float. Un port VE.Direct filaire reste disponible pour une intégration à un système Victron plus large (Cerbo GX, suivi à distance via le portail VRM). Aucun écran physique n'est présent sur l'appareil lui-même : en l'absence de smartphone à proximité, seules les LED d'état (Bulk, Absorption, Float) renseignent sommairement sur le fonctionnement.
Le vrai point de vigilance : la marge de tension à respecter
Le SmartSolar 150/35 affiche 150V comme tension d'entrée maximale, mais ce plafond n'est pas protégé activement par le boîtier : au-delà de cette limite, l'électronique du régulateur peut être endommagée de façon définitive, sans mécanisme de coupure qui la mette systématiquement à l'abri. C'est une caractéristique commune à la famille de régulateurs MPPT Victron de cette gamme de tension, mais elle devient concrètement plus sensible sur le 150/35 : c'est justement le modèle choisi pour approcher cette limite avec un câblage en série.
Le point technique à connaître avant l'achat : la tension à vide (Voc) des panneaux augmente par temps froid, parfois de façon sensible lors d'un matin d'hiver. Une chaîne de panneaux dimensionnée au plus près des 150V à température standard peut donc dépasser cette limite lors d'un pic de froid. La marge de sécurité recommandée consiste à calculer la tension à vide dans les conditions les plus froides réalistes du site d'installation, et à garder une réserve sous 150V plutôt que de viser ce plafond au plus juste.
Protections et fiabilité dans la durée
Le régulateur intègre les protections standard de la gamme Victron : anti-inversion de polarité sur l'entrée PV et sur la batterie, protection contre la surchauffe, et blocage du courant inverse qui viderait la batterie vers les panneaux la nuit. Sa consommation à vide reste très faible, moins de 35 mA sous 12V et moins de 20 mA sous 48V, un point notable pour un appareil qui reste branché en permanence, y compris quand les panneaux ne produisent rien.
Sa plage de fonctionnement annoncée va de -30 °C à +60 °C, avec la pleine puissance de charge garantie jusqu'à 40 °C. Le boîtier, en indice de protection IP43, résiste à un usage courant en camping-car, bateau ou site isolé, mais reste à loger à l'abri des projections d'eau directes. La gamme MPPT Victron bénéficie d'une réputation de fiabilité établie dans le secteur du hors-réseau, appuyée par une garantie fabricant de 5 ans et une présence de longue date sur ce marché. Aucun rappel produit n'a été trouvé pour ce modèle auprès des bases de sécurité américaines et européennes consultées.
Face au BlueSolar 75/15 et au SmartSolar 100/20 déjà au catalogue
Le SmartSolar 150/35 complète par le haut la gamme de régulateurs Victron déjà au catalogue. Son positionnement est clair : il vise les installations qui dépassent la portée d'un régulateur 100V, notamment quand le câblage en série ou la distance entre panneaux et régulateur entrent en jeu.
| Critère | SmartSolar 150/35 | SmartSolar 100/20 | BlueSolar 75/15 |
|---|---|---|---|
| Tension PV max | 150V | 100V | 75V |
| Courant de charge | 35A | 20A | 15A |
| Panneaux en série | Oui | Non | Non |
| Systèmes compatibles | 12/24/36/48V | 12/24/48V | 12/24V |
| Bluetooth intégré | Oui | Oui | Non (dongle en option) |
| Poids | 1,25 kg | 0,65 kg | 0,6 kg |
Face au SmartSolar 100/20, la différence ne tient pas à la qualité du suivi MPPT, identique sur toute la gamme, mais à la capacité d'entrée et à la possibilité de câbler en série. Face au BlueSolar 75/15, s'ajoute le Bluetooth intégré, déjà présent sur le 100/20. Pour une petite installation avec un ou deux panneaux en parallèle, le 100/20 ou le 75/15 restent largement suffisants et moins chers ; le 150/35 se justifie dès que l'installation dépasse cette échelle.
Prix et disponibilité
Le prix constaté tourne généralement entre 220€ et 240€ selon le revendeur, au-dessus du SmartSolar 100/20 (entre 90€ et 110€), cohérent avec le saut de calibre (35A contre 20A, 150V contre 100V) et l'ajout du 36V. C'est le régulateur le plus cher des trois de la gamme Victron au catalogue, loin devant les modèles PWM ou les MPPT chinois d'entrée de gamme. Aucun rappel produit n'a été trouvé pour ce modèle auprès des bases de sécurité américaines et européennes consultées.
À qui s'adresse le 150/35, à qui il ne convient pas
Le SmartSolar 150/35 s'adresse à une installation qui dépasse la portée d'un régulateur 100V : plusieurs panneaux à câbler en série, une distance importante entre les panneaux et le parc batterie, ou un système qui doit rester flexible entre 12V, 24V, 36V et 48V. C'est un choix cohérent pour un van avec plusieurs panneaux répartis, un bateau, ou un site isolé avec un local technique éloigné des panneaux.
Il ne se justifie pas pour une petite installation avec un ou deux panneaux proches du parc batterie : le SmartSolar 100/20, moins cher, couvre déjà ce besoin avec le même Bluetooth intégré. Un budget serré sans besoin de suivi à distance oriente plutôt vers le BlueSolar 75/15 ou un régulateur tiers avec écran, comme le Renogy Rover 20A déjà au catalogue. Une installation en 12V ou 24V qui dépasse 35A de courant de charge orientera plutôt vers le modèle 150/45 de la même gamme, plus musclé.
