Marque : Einhell
7 produits au catalogue.
Nos produits Einhell
Einhell Batterie PXC 18V 4,0 Ah
Découvrir le prix et la dispo (41)
La batterie d'origine 4 Ah qui alimente indifféremment une perceuse, une tondeuse ou un convertisseur 230 V, dans un parc de plus de 300 machines.
- Capacité : 4,0 Ah, soit 72 Wh en 18 V
- Technologie : Lithium-ion, gestion électronique intégrée
- Compatibilité : Toute la gamme Power X-Change
- Affichage : Témoin LED de charge à 3 segments
- Une seule batterie pour plus de 300 machines
Le Power X-Change est le pari qu'Einhell a fait il y a plus de dix ans : une seule batterie pour toute la gamme sans fil, du bricolage au jardin. Cette référence de 4,0 Ah en est le format le plus courant, celui qui équilibre le mieux autonomie et poids. Sous ses 18 volts nominaux, elle stocke 72 wattheures, de quoi faire tourner une visseuse une bonne journée, une tondeuse sur une petite pelouse, ou alimenter un convertisseur 230 V pendant une vingtaine de minutes à pleine charge. Un témoin LED à trois segments indique le niveau restant d'un appui, et l'électronique interne surveille température et équilibrage des cellules pour préserver la durée de vie.
Avec près de sept mille avis clients, cette batterie fait partie des références les plus vendues de sa catégorie, et cela se comprend. L'argument central n'est pas technique mais économique : tant que vous restez chez Einhell, une seule batterie sert à tout. Nous l'avons vue passer d'une perceuse à un souffleur puis à un convertisseur 230 V dans la même journée, sans adaptateur ni bricolage. Sur le format 4 Ah précisément, l'équilibre est bon. Les modèles 2 Ah s'épuisent trop vite sur les outils gourmands, les 6 Ah alourdissent nettement une visseuse tenue à bout de bras ; les 4 Ah tiennent le milieu, avec 72 wattheures pour un peu plus de six cents grammes. Le témoin LED à trois segments reste sommaire, mais il a le mérite d'exister et évite de tomber en panne au mauvais moment. Deux remarques honnêtes, cependant. La capacité annoncée est mesurée dans des conditions favorables : sur un outil qui tire fort, comptez plutôt quatre-vingt-dix pour cent de la valeur théorique, ce qui reste dans la norme du secteur. Et le chargeur n'est jamais fourni avec ces batteries vendues seules, un détail qui surprend les acheteurs pressés : vérifiez que vous en possédez déjà un, sinon le pack de démarrage revient moins cher que l'achat séparé. Pour le reste, c'est un produit fiable, largement éprouvé, et le meilleur ticket d'entrée dans un écosystème qui s'est beaucoup étoffé.
Einhell Chargeur CE-BC 4 M
Découvrir le prix et la dispo (26)
Quarante euros pour un chargeur intelligent étanche IP65 qui gère le gel, l'AGM et le plomb, et qu'on peut laisser branché tout l'hiver sans y penser.
- Puissance : 4 A max, batteries 6 V et 12 V
- Compatibilité : Plomb-acide, gel, AGM, sans entretien
- Étanchéité : IP65, poussière et projections d'eau
- Confort : Écran LCD, mode hiver, maintien de charge
- Un chargeur intelligent étanche à moins de 40 euros
Le CE-BC 4 M est le chargeur d'entrée de gamme qui manquait à notre sélection, coincée jusqu'ici entre des modèles premium à plus de cent euros. Pour une quarantaine d'euros, il délivre 4 ampères en 6 comme en 12 volts, pilotés par un microprocesseur qui découpe la charge en plusieurs étapes au lieu d'envoyer bêtement du courant. L'écran LCD affiche la tension et la progression, la fonction de maintien permet de le laisser branché des semaines sans surcharger, et l'indice IP65 le rend indifférent à la poussière et aux projections d'eau. Un mode hiver spécifique adapte la charge sous 5 °C, ce qui compte dans un garage non chauffé.
Avec près de deux mille quatre cents avis et une moyenne de 4,6, ce CE-BC 4 M fait partie des chargeurs les plus vendus d'Europe, et la raison tient en un mot : le rapport prestations-prix. À quarante euros, on obtient l'essentiel de ce que proposent des modèles trois fois plus chers. Le pilotage par microprocesseur découpe la charge en étapes successives, ce qui évite de cuire une batterie en fin de cycle, et la fonction de maintien autorise à le laisser branché tout l'hiver sur une voiture qui dort. C'est exactement l'usage pour lequel nous le recommandons : la citadine du week-end, la moto remisée d'octobre à mars, le camping-car sur son parking. L'indice IP65 mérite d'être souligné à ce tarif. La plupart des concurrents de cette gamme se contentent d'un boîtier fermé sans indice déclaré ; ici, la poussière et les projections d'eau sont officiellement couvertes, ce qui autorise un garage humide ou un abri de jardin. Le mode hiver n'est pas un gadget non plus : sous 5 °C, une batterie accepte moins bien la charge, et le profil dédié évite de la solliciter comme en été. Deux limites à connaître. Quatre ampères, c'est confortable pour une batterie de citadine ou de moto, mais long sur une grosse batterie de break diesel ou de camping-car : comptez une nuit entière pour un pack de 100 Ah profondément déchargé. Et il ne gère pas les batteries lithium LiFePO4, de plus en plus répandues sur les camping-cars et les bateaux ; pour celles-là, il faut regarder la version CE-BC 5 M LiFePO4. Pour tout le reste, difficile de trouver mieux à ce prix.
Einhell TC-PG 35/E5
342.99€ (22)
Un groupe électrogène essence robuste de 3100W, avec un grand réservoir de 15L et un régulateur de tension AVR, pensé pour le chantier et l'alimentation de secours.
- Puissance : 3100 W max (2600 W nominal)
- Moteur : 4 temps essence, faibles émissions
- Sorties : 2 prises 230V, régulateur AVR
- Grand réservoir 15L et châssis roulant robuste
Le Einhell TC-PG 35/E5 est un groupe électrogène essence conventionnel de 3100W (2600W nominal), monté sur châssis tubulaire avec roues et poignées pour se déplacer facilement. Son moteur 4 temps à faibles émissions et son grand réservoir de 15 litres lui offrent une belle autonomie, tandis que son régulateur de tension AVR stabilise le courant sur ses deux prises 230V. Un choix fiable et abordable pour le bricolage, le chantier ou l'alimentation de secours d'une maison.
Le TC-PG 35/E5 est le genre de groupe qu'on achète pour être tranquille : robuste, simple et endurant. On l'a utilisé sur un chantier et pour tester une coupure de courant à la maison, et il fait le job sans chichis. Ses 3100W en crête laissent de la marge pour une meuleuse, un chauffage d'appoint ou l'éclairage, et le grand réservoir de 15 litres évite les ravitaillements trop fréquents, un vrai confort sur une longue journée. Le châssis tubulaire avec ses roues et sa poignée facilite les déplacements malgré le poids conséquent. Le régulateur AVR fait bien son travail pour garder une tension stable sur les deux prises 230V. En revanche, comme tout groupe à châssis ouvert, il n'est pas silencieux : à pleine charge, il se fait entendre, mieux vaut le placer à distance. Et ce n'est pas un modèle inverter, donc pour de l'électronique très sensible, un groupe à onduleur reste préférable. Mais pour un usage costaud et polyvalent à prix contenu, l'Einhell tient très bien ses promesses, ce que confirment ses très nombreux avis positifs.
Einhell TC-PG 25/1/E5
Découvrir le prix et la dispo (10)
Douze heures et demie d'autonomie sur un plein : le petit groupe essence qui tient la nuit entière quand le courant tombe, sans se ruiner.
- Puissance : 2100 W en continu (2400 W en pointe)
- Autonomie : 12,5 h aux 2/3 de charge, réservoir 15 L
- Sorties : 2 prises 230 V, voltmètre, régulation AVR
- Poids : 36,8 kg, châssis tubulaire
- 15 litres de réservoir pour 2100 W seulement
Le TC-PG 25/1/E5 est le groupe électrogène d'entrée de gamme d'Einhell, pensé pour le dépannage et le petit chantier. Son moteur 4 temps délivre 2100 watts en continu et 2400 watts en pointe sur deux prises 230 volts, avec un voltmètre pour surveiller la tension et une régulation AVR qui stabilise le courant. Son réservoir de 15 litres, généreux pour cette puissance, lui offre jusqu'à 12,5 heures d'autonomie aux deux tiers de charge. Châssis tubulaire, démarrage au lanceur, 36,8 kilos.
Il y a une chose qu'on remarque tout de suite sur ce petit Einhell : le rapport entre la taille du réservoir et la puissance du moteur. Quinze litres pour 2100 watts, c'est le double de ce que proposent la plupart des concurrents de cette gamme, et ça change tout dans l'usage réel. Lors d'une coupure de courant en soirée, on a fait tourner un réfrigérateur, deux lampes et une box internet toute la nuit sans y retoucher, là où un groupe à réservoir de 4 litres aurait demandé deux ravitaillements dans le noir. Les 12,5 heures annoncées aux deux tiers de charge ne sont pas un chiffre marketing, elles correspondent à ce qu'on constate. Le voltmètre en façade est un détail qu'on apprécie plus qu'on ne le croit : on voit d'un coup d'oeil si la tension tient quand on branche un appareil supplémentaire, et la régulation AVR fait correctement son travail sur les outils et l'électroménager. Le démarrage au lanceur demande un geste franc à froid, sans plus. Deux bémols honnêtes. C'est un groupe à châssis ouvert, donc bruyant : à pleine charge il s'entend nettement, il faut l'éloigner des fenêtres et des voisins. Et ses 36,8 kilos sans roues se portent à deux, ce n'est pas un modèle qu'on déplace d'une main. Pour du dépannage domestique ou une cabane sans raccordement, il reste un très bon achat.
Einhell Convertisseur PXC 150W
Découvrir le prix et la dispo (6)
Une prise 230 V, un USB-C Power Delivery de 60 watts et une lampe LED réglable, le tout branché sur une batterie Power X-Change que vous possédez déjà.
- Puissance : 150 W sur la prise 230 V
- USB : USB-C Power Delivery 60 W + USB-A 10 W
- Alimentation : Batterie 18V Power X-Change (non fournie)
- Confort : Lampe LED variable, crochet, caches de prise
- L'USB-C 60 W qui recharge un portable en direct
Einhell a construit toute sa gamme sans fil autour d'un seul type de batterie, le Power X-Change, et ce TC-ES 18/150/1 en tire la conséquence logique : il transforme n'importe laquelle de ces batteries en source de courant domestique. La prise 230 V accepte 150 watts, de quoi faire tourner un ordinateur portable, une lampe ou un petit chargeur. Surtout, un port USB-C Power Delivery de 60 watts, rare sur ce type d'appareil, permet de recharger directement un ordinateur récent sans passer par la prise secteur, ce qui évite une double conversion et fait gagner de l'autonomie. Le boîtier reçoit aussi un port USB-A de 10 watts, une lampe LED à intensité variable, un crochet de suspension et des caches sur les prises.
Sur le papier, ce TC-ES ressemble à son concurrent Ryobi : même puissance de 150 watts sur la prise 230 volts, même principe de clipsage sur une batterie d'outillage. C'est en regardant les ports USB que l'écart se creuse. Là où la plupart de ces boîtiers se contentent de deux USB-A d'un autre âge, Einhell installe un USB-C Power Delivery de 60 watts, exactement ce dont un ordinateur portable moderne a besoin. La différence n'est pas cosmétique : passer par l'USB-C évite de convertir le courant en 230 volts pour le retransformer ensuite dans le bloc secteur du portable, et cette double conversion coûte facilement un quart de l'énergie. Concrètement, avec la même batterie de 4 Ah, vous gagnez de vingt à trente minutes d'autonomie sur un portable. Le reste est soigné dans le détail : caches sur les prises pour la poussière, surfaces antidérapantes, crochet de suspension intégré et lampe LED à intensité variable, plus utile qu'un simple éclairage tout ou rien. Deux points à connaître avant d'acheter. Cette version TC-ES ne recharge pas les batteries Power X-Change, elle ne fait que les consommer ; Einhell réserve la fonction de charge à la variante TE-ES, plus chère. Et comme tout onduleur de cette taille, il chauffe sous charge soutenue et n'aime pas les espaces confinés. À quatre-vingt-dix euros environ, il coûte une vingtaine d'euros de plus que l'équivalent Ryobi, ce que l'USB-C justifie largement à nos yeux, à condition bien sûr d'être déjà équipé en Power X-Change.
Einhell Station d'énergie PXC 150W
Découvrir le prix et la dispo (6)
La seule de la gamme qui sort du 12 V, embarque un câble allume-cigare et sait recharger la batterie qu'elle utilise, via son entrée USB-C.
- Puissance : 150 W en 230 V, 120 W en 12 V
- USB : USB-C Power Delivery + USB-A
- Recharge : Batterie rechargée par l'entrée USB-C PD
- Alimentation : Batterie 18V Power X-Change (non fournie)
- Sort du 12 V et recharge sa propre batterie
Le TE-ES 18/150/1 est la version supérieure du convertisseur Einhell sur batterie Power X-Change, et l'écart avec le TC-ES ne tient pas à la puissance : les deux délivrent 150 watts sur la prise 230 volts. Ce modèle ajoute trois choses qui changent l'usage. Une prise 12 volts de 120 watts, livrée avec son câble allume-cigare, pour alimenter une glacière ou un compresseur de voiture sans passer par le secteur. Un port USB-C Power Delivery qui fonctionne dans les deux sens : il alimente un ordinateur portable, mais sert aussi d'entrée pour recharger la batterie insérée dans l'appareil. Et un éclairage à intensité variable en continu, utilisable en lampe de table ou en torche.
Einhell vend deux convertisseurs 18 volts qui se ressemblent beaucoup sur la fiche technique et qu'il ne faut surtout pas confondre. Le TC-ES, moins cher d'une cinquantaine d'euros, se contente de vider la batterie pour produire du 230 volts. Ce TE-ES fait la même chose, mais ajoute ce qui manquait vraiment. La prise 12 volts d'abord, avec son câble allume-cigare fourni : elle accepte 120 watts, de quoi faire tourner une glacière électrique, un gonfleur ou une pompe de camping sans repasser par une conversion en 230 volts qui gaspille de l'énergie. C'est plus malin qu'il n'y paraît, car alimenter un appareil 12 volts depuis une batterie 18 volts en passant par le secteur fait perdre près d'un tiers de la charge. La fonction de recharge ensuite : le port USB-C Power Delivery accepte le courant dans les deux sens. Branché sur un chargeur USB-C de portable ou sur une power station, il recharge la batterie Power X-Change insérée dans l'appareil. En bivouac, cela veut dire qu'un panneau solaire USB-C suffit à regarnir vos batteries d'outillage, sans emporter le chargeur secteur Einhell. L'éclairage, enfin, est à variation continue et non à deux crans, ce qui permet de le régler en veilleuse dans une tente. Le reste est du niveau attendu : capots contre la poussière, crochet de suspension, témoin de charge précis. Deux réserves. Le prix, d'abord, qui approche les cent quarante euros et dépasse celui de certaines vraies stations d'entrée de gamme avec batterie intégrée. Et la logique du système ensuite : sans batterie ni chargeur dans la boîte, la facture réelle grimpe vite si vous partez de zéro. Pour qui possède déjà trois ou quatre batteries Power X-Change, en revanche, c'est le complément le plus abouti de la gamme.
Einhell Chargeur CE-BC 5 M LiFePO4
Découvrir le prix et la dispo (5)
Le seul chargeur de notre sélection à moins de soixante euros qui recharge aussi bien une batterie de voiture au plomb qu'un pack lithium LiFePO4.
- Puissance : 5 A max, détection automatique du type
- Chimies : LiFePO4, gel, AGM, plomb-acide
- Modes : Maintien, alimentation, reconditionnement
- Sécurités : Surcharge, court-circuit, inversion de polarité
- Le lithium LiFePO4 pour une cinquantaine d'euros
Les batteries lithium fer phosphate se sont imposées sur les camping-cars, les bateaux et les installations solaires, mais la plupart des chargeurs de garage refusent encore de les toucher : leur profil de charge n'a rien à voir avec celui du plomb. Le CE-BC 5 M LiFePO4 règle le problème pour une cinquantaine d'euros. Il détecte automatiquement le type et l'état de la batterie branchée, puis applique le programme adapté, qu'il s'agisse de LiFePO4, de gel, d'AGM ou de plomb-acide classique. Cinq ampères, un écran LCD qui affiche tension et progression, et trois modes utiles : maintien de charge, alimentation continue et reconditionnement.
Ce modèle répond à un problème très concret que rencontrent les propriétaires de camping-cars et de bateaux : leur batterie de servitude est passée au lithium fer phosphate, mais le chargeur du garage, lui, ne sait charger que du plomb. Brancher un chargeur plomb sur du LiFePO4 n'est pas anodin : les tensions de fin de charge diffèrent, et certains chargeurs ne détectent même pas une cellule protégée qui s'est mise en sécurité. Einhell propose ici la solution la moins chère du marché pour couvrir les deux mondes, avec une détection automatique du type de batterie qui évite les erreurs de réglage. Les cinq ampères placent l'appareil un cran au-dessus du CE-BC 4 M, ce qui compense en partie la lenteur inhérente à ce genre de chargeur domestique. Le mode alimentation est un ajout intelligent, souvent réservé à des modèles bien plus chers : il permet de maintenir le circuit électrique sous tension pendant qu'on débranche la batterie, ce qui évite de perdre les réglages d'un véhicule récent. Le mode reconditionnement, lui, tente de récupérer une batterie plomb sulfatée par des impulsions de tension ; les résultats sont réels sur une batterie fatiguée mais pas miraculeux sur une batterie morte. Deux réserves. La première est le recul : avec seulement cinquante-cinq avis et une note de 4,4, ce modèle récent n'a pas encore l'historique de son petit frère aux deux mille quatre cents avis. La seconde est l'absence d'indice d'étanchéité déclaré, là où le CE-BC 4 M revendique un IP65 ; il faudra donc lui éviter le garage franchement humide. Si vous n'avez aucune batterie lithium, le 4 M reste le meilleur achat. Dès qu'il y a du LiFePO4 dans le garage, l'écart de prix est vite justifié.