Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S
(9 avis)
Combien reste-t-il vraiment dans la batterie annexe ? Le Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S mesure en continu tension, courant et charge, jusqu'à 100A.
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Caractéristiques
- Shunt de mesure : 100A (jusqu'à 200A en pointe)
- Tension supportée : 12V et 24V
- Compatibilité : Plomb, Gel, AGM, lithium LiFePO4
- Capacité batterie : 50 à 2000 Ah (réglable)
- Shunt de précision 100A, écran LCD, Bluetooth en option
Présentation détaillée : Moniteur de batterie Votronic à shunt 100A
Le Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S est un moniteur de batterie destiné à surveiller précisément l'état de charge d'une batterie annexe (dite de service) dans un van aménagé, un camping-car, un bateau ou une installation solaire fixe. Contrairement à un simple voltmètre, il mesure en continu la tension, le courant entrant et sortant, et calcule l'état de charge réel de la batterie grâce à un shunt de précision installé sur le négatif.
Le shunt fourni, calibré à 100A en continu (jusqu'à 150A pendant 15 minutes et 200A pendant 7 minutes en pointe), offre une résolution de mesure fine (0,1A et 0,1V), nettement plus précise que celle de son prédécesseur. L'écran LCD rétroéclairé affiche simultanément la tension de la batterie principale, la tension d'une seconde batterie (par exemple la batterie de démarrage), le courant de charge ou de décharge, ainsi que la capacité restante en ampères-heures et en pourcentage, à la manière d'une jauge de carburant pour la batterie.
Compatible avec les batteries plomb liquide, Gel, AGM et lithium LiFePO4 (capacité paramétrable de 50 à 2000 Ah), l'appareil fonctionne aussi bien en 12V qu'en 24V. Une sortie de commutation programmable (PNP, 0,5A max) permet de couper automatiquement des consommateurs en dessous d'un seuil de charge défini, pour protéger la batterie d'une décharge profonde, avec une fonction NOT-EIN permettant de réactiver ponctuellement l'alimentation d'un appui sur une touche.
Pour un suivi à distance, un module Bluetooth Connector S-BC (vendu séparément) permet de consulter l'historique de charge et de décharge depuis l'application Votronic Energy Monitor. Compact (80 x 85 x 24 mm, profondeur d'encastrement de seulement 22 mm) et léger (295 g), le LCD-Batterie-Computer 100 S s'installe facilement sur un tableau de bord ou un panneau technique. Pour qui veut vraiment savoir combien il reste dans sa batterie annexe, plutôt que de le deviner, ce moniteur Votronic reste une référence fiable chez les installateurs de vans et camping-cars.
EAN : 4250683614728
Comparatif
Comment le Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S se compare-t-il aux autres moniteurs de batterie pour van et camping-car, une comparaison fréquente pour qui hésite entre plusieurs marques ?
| Critère | Votronic 100 S | Victron SmartShunt 500A | Victron BMV-712 | Renogy Smart Battery Monitor |
|---|---|---|---|---|
| Shunt | 100A | 500A | 500A (fourni) | 500A |
| Écran physique | Oui (LCD) | Non (appli uniquement) | Oui (LCD couleur) | Non (appli uniquement) |
| Bluetooth | En option | Intégré | Intégré | Intégré |
| Tensions supportées | 12V / 24V | 12V à 48V | 12V / 24V / 48V | 12V / 24V |
| Poids | 295 g | ≈ 190 g | ≈ 300 g | ≈ 220 g |
Le Votronic 100 S se distingue par son écran physique toujours visible sans smartphone, un vrai plus pour un contrôle rapide au quotidien. Les Victron SmartShunt et BMV-712, ainsi que le Renogy, misent davantage sur le Bluetooth natif et une app plus riche, au prix d'un shunt surdimensionné (500A) pour la plupart des usages van/camping-car. Pour une lecture directe et fiable sans dépendre d'une appli, le Votronic 100 S reste un choix pertinent et économique.
Vidéo liée
Vidéo : Votronic 100 S Batteriecomputer | VW T4 Camper Ausbau #21 - Publiée le 13/05/2018
L'avis de notre testeur : Gilles Caron
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Installé dans un fourgon aménagé avec une batterie LiFePO4 de 200 Ah, le Votronic LCD-Batterie-Computer 100 S a vite remplacé les vagues estimations au voltmètre. Le shunt se branche sur le négatif de la batterie, l'écran se loge sur le tableau technique, et après avoir chargé la batterie à fond une première fois pour calibrer l'appareil, l'affichage en pourcentage et en ampères-heures colle vraiment à la réalité. Pratique au quotidien : un coup d'œil suffit pour savoir s'il reste de quoi tenir la nuit sans repartir en charge. L'écran rétroéclairé reste lisible en plein soleil comme dans le noir, et le réglage du bon profil de batterie (LiFePO4 dans notre cas) ne prend que quelques minutes. Seul regret : le Bluetooth n'est pas intégré d'origine, il faut ajouter le module en option pour profiter de l'application et de l'historique de charge, ce qui alourdit un peu la facture. La résolution de mesure reste par ailleurs un cran en dessous d'un Victron SmartShunt haut de gamme. Pour un suivi fiable et un vrai contrôle de l'autonomie, ce moniteur Votronic fait clairement le travail.
Questions fréquentes : Moniteur de batterie Votronic à shunt 100A
Oui, en plus des batteries plomb, Gel et AGM, il dispose d'un réglage dédié aux batteries lithium LiFePO4, avec une capacité paramétrable de 50 à 2000 Ah.
Le shunt mesure en continu jusqu'à 100A (120A avec un bon refroidissement), avec des pointes possibles de 150A pendant 15 minutes et 200A pendant 7 minutes, pour une résolution de 0,1A.
Pas nativement. Un module Bluetooth Connector S-BC, vendu séparément, permet de suivre la charge et l'historique depuis l'application Votronic Energy Monitor.
Oui. En plus de la batterie principale, l'appareil affiche la tension d'une seconde batterie, par exemple la batterie de démarrage, entre 7 et 32V, avec une résolution de 0,1V.
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Fiche publiée le 04/09/2026