Noco GB20 Boost Sport
(53 avis)
Le plus petit des Noco, celui qui tient vraiment dans la boîte à gants d'une moto : 500 ampères, mille grammes, et la même sécurité UltraSafe que ses grands frères.
Caractéristiques
- Puissance : 500 A de crête (essence jusqu'à 4,0 L)
- Autonomie : Jusqu'à 20 démarrages par charge
- Sécurité : UltraSafe, anti-étincelles et anti-inversion
- Format : 196 x 80 x 43 mm, environ 1 kg, IP65
- Le format poche, pour moto et petite essence
Présentation détaillée : Booster de démarrage Noco GB20 500A
Le Noco GB20 Boost Sport est le modèle d'entrée de la gamme de démarreurs de secours au lithium de la marque américaine. Il délivre 500 ampères de courant de crête en 12 volts, de quoi relancer un moteur essence jusqu'à 4,0 litres de cylindrée alors même que la batterie du véhicule est totalement déchargée, et sans avoir besoin d'un second véhicule ni de câbles de démarrage.
Cette puissance, volontairement mesurée, définit son terrain de jeu : citadines et compactes essence, motos, scooters, quads, jet-skis, tondeuses autoportées et petits bateaux de plaisance. Noco annonce jusqu'à vingt démarrages sur une seule charge de sa batterie lithium-ion de 24 wattheures, et l'appareil conserve sa charge plusieurs mois au repos, ce qui compte pour un objet qui passe l'essentiel de sa vie à attendre dans un coffre.
La sécurité est l'argument central de la marque et elle n'est pas allégée sur ce modèle. La technologie UltraSafe rend les pinces inertes tant qu'elles ne sont pas correctement raccordées : pas d'étincelle au contact, et une inversion de polarité est détectée puis bloquée. C'est la différence de fond avec une paire de câbles classiques, où une erreur de branchement peut endommager l'électronique de bord.
Le boîtier est certifié IP65, donc protégé contre la poussière et les projections d'eau, et il fonctionne de -20 à +50 °C. Deux fonctions annexes complètent l'ensemble : un port USB de 2,1 ampères pour recharger un téléphone en dépannage, et une lampe LED de 100 lumens à sept modes, dont un mode SOS et un mode clignotant utiles sur le bas-côté. L'entrée de charge est en USB-C 10 W, une sacoche microfibre est fournie.
Si votre véhicule est un diesel, ou une essence de plus de quatre litres, le GB20 n'est pas le bon choix : orientez-vous vers le Noco GB50 Boost XL ou le GB40 Boost Plus. Et pour un gros utilitaire diesel, le GBX75 reste la référence de la gamme.
EAN : 0046221150018
Mode d’emploi / Notice d’utilisation (PDF)
Comparatif
Le GB20 se compare avant tout à ses frères de gamme : le débat porte moins sur la marque que sur le nombre d'ampères réellement nécessaire.
| Critère | Noco GB20 | Noco GB40 | Noco GB50 | Gooloo GT3000 |
|---|---|---|---|---|
| Courant de crête | 500 A | 1000 A | 1500 A | 3000 A |
| Essence | Jusqu'à 4,0 L | Jusqu'à 6,0 L | Jusqu'à 7,0 L | Toutes cylindrées |
| Diesel | Non certifié | Jusqu'à 3,0 L | Jusqu'à 4,5 L | Jusqu'à 8,0 L |
| Lampe LED | 100 lumens | 100 lumens | 200 lumens | Oui |
| Prix constaté | ≈ 88 € | ≈ 122 € | ≈ 132 € | ≈ 61 € |
Le raisonnement est simple. Si vous ne possédez qu'une essence de petite cylindrée ou une moto, le GB20 fait le travail pour trente-cinq euros de moins que le GB40 et dans un format nettement plus transportable. Dès qu'un diesel entre dans le garage, il devient inadapté et le GB50 s'impose. Enfin, le Gooloo GT3000 affiche six fois plus d'ampères pour moins cher : il gagne sur le papier, le GB20 gagne sur la compacité, la finition et la réputation d'une marque qui équipe les ateliers depuis vingt ans.
Vidéo liée
Vidéo : AVIS (2026): Booster Batterie NOCO GB20.. DÉTAILS ESSENTIELS - Publiée le 07/04/2025
L'avis de notre testeur : Gilles Caron
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Il y a une erreur classique quand on achète un booster : prendre le plus puissant, par réflexe, alors qu'on possède une citadine ou une moto. Le GB20 existe pour ces cas-là, et il les couvre très bien. Ses 500 ampères suffisent largement à relancer un quatre cylindres essence de moins de quatre litres, ce qui englobe la quasi-totalité du parc citadin, les motos, les quads, les jet-skis et les tondeuses autoportées. Ce que l'on gagne en échange, c'est le format : moins d'un kilo, la taille d'un gros smartphone épais, il tient réellement sous la selle d'une moto ou dans le vide-poche d'une portière, ce qui n'est pas le cas d'un GB70. Et un booster que l'on emporte vaut mieux qu'un booster resté au garage. La sécurité n'a pas été rognée pour autant. La protection UltraSafe est identique à celle du haut de gamme : pinces anti-étincelles, détection de l'inversion de polarité, impossibilité de faire une bêtise en branchant dans le noir un matin de janvier. Le boîtier IP65 encaisse la pluie et la poussière, et la lampe 100 lumens avec ses sept modes, dont SOS et clignotant, rend service au bord d'une route non éclairée. Deux limites à connaître avant d'acheter. Le GB20 ne fait pas de diesel : Noco ne le certifie que pour l'essence, et il faut viser le GB40 ou le GB50 dès qu'un gazole entre en jeu. Ensuite, sa batterie de 24 wattheures reste modeste pour un usage powerbank : elle dépannera un téléphone, pas plus. À moins de quatre-vingt-dix euros, c'est le ticket d'entrée le plus honnête pour accéder à la fiabilité Noco.
Questions fréquentes : Booster de démarrage Noco GB20 500A
Noco ne le certifie que pour les moteurs essence jusqu'à 4,0 litres. Un diesel demande un couple de démarrage bien supérieur : il faut alors passer au GB40, au GB50 ou au GBX75 selon la cylindrée.
C'est même son terrain de prédilection. Avec moins d'un kilo et un format de gros smartphone, il se range sous une selle ou dans une sacoche, là où un GB70 ne rentre pas. Ses 500 ampères sont très largement suffisants pour une batterie de moto.
Rien. La technologie UltraSafe garde les pinces inertes tant que le branchement n'est pas correct et détecte l'inversion de polarité. C'est précisément ce qui distingue un booster moderne d'une paire de câbles de démarrage classiques.
Plusieurs mois au repos, mais l'usage veut qu'on le recharge deux à trois fois par an, et systématiquement avant l'hiver. Un booster déchargé le jour de la panne ne sert à rien : c'est le seul vrai piège de ce type d'appareil.
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Fiche publiée le 26/07/2026