NOCO Boost GB70
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Le démarreur qui ne craint pas les gros moteurs : le NOCO GB70 délivre 2000A pour relancer un essence jusqu'à 8L ou un diesel jusqu'à 6L, en toute sécurité.
Caractéristiques
- Courant de crête : 2000A
- Moteurs : Essence 8,0L / Diesel 6,0L
- Batterie : 56 Wh lithium, ~40 démarrages
- Extras : Lampe 400 lm, powerbank USB, IP65
- 2000A pour gros moteurs avec sécurité UltraSafe
Présentation détaillée : Booster de démarrage NOCO GB70 2000A
Le NOCO Boost GB70 est un booster de démarrage lithium 12V parmi les plus musclés de la gamme NOCO, avec un courant de crête de 2000A. Là où les modèles GB40 (1000A) visent les citadines et berlines, le GB70 s'adresse aux gros moteurs : essence jusqu'à 8,0L et diesel jusqu'à 6,0L. Il relance une batterie à plat sans autre véhicule, en quelques secondes.
Son grand atout est la sécurité. La technologie UltraSafe protège contre les inversions de polarité et les étincelles : tant que les pinces ne sont pas correctement connectées, l'appareil ne délivre pas de courant. C'est un filet de sécurité précieux, surtout pour qui n'a pas l'habitude de manipuler des câbles de démarrage.
Sa batterie interne de 56 Wh autorise jusqu'à 40 démarrages par charge et se double d'une fonction powerbank USB, pratique pour recharger un smartphone ou une tablette en déplacement. La recharge du GB70 se fait via USB-C. Il intègre aussi une lampe LED de 400 lumens avec plusieurs modes (dont SOS et stroboscope), utile pour intervenir de nuit.
Côté robustesse, le boîtier est certifié IP65 (résistant à la poussière et aux projections d'eau) et conçu pour durer. Avec un poids d'environ 2,3 kg, il reste transportable dans un coffre ou un sac. Polyvalent, le GB70 convient aux voitures, SUV, utilitaires, camping-cars et bateaux, et s'impose comme une référence pour qui veut un démarreur autonome fiable, sûr et capable d'affronter les gros moteurs.
L'avis de notre testeur : Gilles Caron
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Le NOCO GB70 est le genre d'accessoire qu'on range dans le coffre en espérant ne jamais s'en servir, et qui devient un sauveur le jour où la batterie lâche. Je l'ai testé sur un diesel de 2,2L par temps froid, batterie à plat : pinces branchées en respectant les couleurs, voyant vert, et le moteur a démarré au quart de tour. La marge de 2000A rassure, on sent qu'il en garde sous le pied même sur un gros bloc. Ce que j'apprécie surtout, c'est la sécurité UltraSafe : la protection contre l'inversion de polarité et les étincelles enlève tout le stress du branchement, même pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude. La construction est costaude, le boîtier IP65 encaisse la poussière et l'humidité du garage, et la lampe 400 lumens dépanne vraiment de nuit sur le bas-côté. Petit bonus, il fait powerbank USB pour recharger un téléphone. Les seuls bémols : il est un peu lourd (autour de 2,3 kg) et la recharge complète via USB-C n'est pas des plus rapides. Mais pour la tranquillité qu'il apporte, c'est un investissement que je recommande sans réserve.
Questions fréquentes : Booster de démarrage NOCO GB70 2000A
Avec ses 2000A de crête, il démarre les moteurs essence jusqu'à 8,0L et diesel jusqu'à 6,0L. Il convient aux voitures, SUV, utilitaires, camping-cars et bateaux, y compris les gros blocs que des boosters plus modestes peinent à relancer.
Sa batterie de 56 Wh permet jusqu'à 40 démarrages par charge dans des conditions idéales. En pratique, le nombre dépend de la taille du moteur et de la température, le froid réduisant la performance.
Oui. La technologie UltraSafe protège contre l'inversion de polarité et les étincelles : l'appareil ne délivre du courant que lorsque les pinces sont correctement connectées, ce qui sécurise le branchement même sans expérience.
Oui, il fait aussi office de powerbank grâce à son port USB. Sa batterie de 56 Wh peut recharger un smartphone ou une tablette, ce qui est pratique en déplacement ou en cas de panne d'électricité.
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Fiche publiée le 12/07/2026